Vào thứ Sáu, ngày 24 tháng 1, các lãnh đạo của Quận Multnomah và tiểu bang sẽ tổ chức một buổi họp báo để các phương tiện truyền thông có thể trực tiếp chứng kiến những vấn đề bảo trì ngày càng nghiêm trọng mà các đội công nhân đường bộ của Quận đang phải đối mặt, trong bối cảnh các nhà lãnh đạo được bầu kêu gọi Cơ quan lập pháp Oregon cấp ngân sách bền vững cho giao thông vận tải trên toàn tiểu bang.
Ai:
- Thượng nghị sĩ Chris Gorsek, đảng Dân chủ, bang Oregon, khu vực Gresham.
- Ủy viên Hội đồng Quận Multnomah, Vince Jones-Dixon, Khu vực 4
- Ông Ken Bossen, Giám sát viên Bảo trì Đường bộ Quận Multnomah
Thời gian: Thứ Sáu, ngày 24 tháng 1
Địa điểm: 105 SE Pounder Road , Corbett
Thời gian: 13:30 – 14:30, phỏng vấn bắt đầu đúng 13:30.
Hình ảnh: Sau cuộc phỏng vấn với Thượng nghị sĩ Gorsek và Ủy viên Jones-Dixon, Ken Bossen sẽ dẫn các hãng thông tấn đi tham quan trực quan một số tuyến đường xuống cấp của Quận, cho thấy những nỗ lực mà các đội công nhân đã thực hiện với nguồn kinh phí hạn chế.
Vui lòng xác nhận tham dự bằng cách gửi email đến: pressoffice@multco.us
Lời kêu gọi hành động
Cư dân Quận Multnomah phụ thuộc vào Quận để duy trì các tuyến đường giúp họ về nhà, kinh doanh và vui chơi giải trí. Cơ quan lập pháp Oregon cần hành động trong kỳ họp này để cấp kinh phí bền vững cho đường sá và cầu cống nhằm khắc phục tình trạng thiếu hụt ngân sách mà Quận Multnomah và các quận khác ở Oregon đã phải đối mặt trong nhiều thập kỷ.
Huyện Multnomah ước tính sẽ cần thêm 65 triệu đô la mỗi năm trong 10 năm để nâng cấp tất cả các con đường đạt tiêu chuẩn. Khoản kinh phí bổ sung này sẽ giúp thay thế và sửa chữa hầu hết các con đường và cầu của huyện ở phía đông, như cầu Stark Street, và ngăn ngừa việc đóng cửa kéo dài trong tương lai. Bất cứ khi nào huyện có thể sửa chữa hoàn toàn một con đường, người đóng thuế sẽ tiết kiệm được hàng triệu đô la cho việc sửa chữa nhỏ lẻ trong tương lai. Ví dụ, huyện Multnomah đã sử dụng 5,1 triệu đô la để trải nhựa và sửa chữa 7 dặm đường Larch Mountain. Khoản đầu tư đó có nghĩa là huyện sẽ không phải cử người bảo trì đi sửa chữa nhỏ lẻ trong nhiều thập kỷ.
Nhu cầu rất lớn, nhưng ngay cả một khoản kinh phí nhỏ cũng có thể giúp ích. Việc tận dụng các khoản tài trợ của tiểu bang và liên bang sẽ cải thiện an toàn giao thông - đặc biệt là ở khu vực đô thị phía đông Quận Multnomah, nơi Quận duy trì 30 dặm đường có lưu lượng giao thông cao với vỉa hè, làn đường xe đạp, đèn tín hiệu và đường dốc. Trên đường NE 238th Drive ở Wood Village, Quận đã nhận được nguồn vốn từ tiểu bang và liên bang để xây dựng lại hoàn toàn con đường. Năm 2021, dự án đã lắp đặt một bức tường chắn, thêm làn đường xe đạp và đường dành cho người đi bộ, đồng thời cải thiện hệ thống thoát nước để con đường vừa an toàn hơn vừa ít bị ngập lụt và đóng băng vào mùa đông. Điều này giúp các đội bảo trì đường bộ của chúng ta có thể tập trung vào các vấn đề khác trong những trận bão tuyết.
Những khó khăn mà các đội công nhân của Quận phải đối mặt hàng ngày
Bộ phận bảo trì đường huyện luôn cố gắng hết sức để duy trì tình trạng đường sá cho đến khi cần phải thay thế. Khi đường xuống cấp đến một mức độ nhất định, việc sửa chữa không còn kéo dài tuổi thọ của đường nữa, mà chỉ giúp đường tạm thời có thể đi lại được. Cách duy nhất để khắc phục đường sá lúc đó là thay thế. Việc thay thế một con đường nông thôn có thể tốn từ 3,5 đến 4 triệu đô la mỗi dặm. Các đội bảo trì đang dành rất nhiều thời gian để khắc phục các sự cố đường sá bằng các biện pháp tạm thời, nhưng rồi các vấn đề tương tự, như ổ gà, lại xuất hiện lặp đi lặp lại. Điều này có thể gây khó chịu cho các đội bảo trì, nhưng đặc biệt gây bức xúc cho người dân.
Huyện Multnomah quản lý 269 dặm đường bộ. Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập: https://www.multco.us/roads .