Ông Ian Cannon đã được bổ nhiệm vào vị trí kỹ sư trưởng kiêm giám đốc bộ phận giao thông vận tải của hạt Multnomah. Với tư cách là giám đốc bộ phận giao thông vận tải mới được thành lập của hạt, ông Cannon sẽ giám sát các nhóm lập kế hoạch giao thông, dịch vụ đường bộ và cầu đường, cũng như Văn phòng Khảo sát của hạt.
Ông Cannon được bổ nhiệm làm quản lý dịch vụ cầu đường của quận vào năm 2008. Năm 2010, ông được bổ nhiệm làm quản lý chương trình cho Dự án Thay thế Cầu Sellwood, dự án đầu tư vốn lớn nhất về giao thông vận tải của quận trong nhiều thập kỷ. Ông từng giữ chức Kỹ sư Quận tạm quyền trong một phần năm 2015, giám sát các vấn đề kỹ thuật đối với đường bộ và cầu cống của quận.
Ông Cannon gia nhập đội ngũ Dịch vụ Cầu đường của quận vào năm 1997 với tư cách là quản lý dịch vụ kỹ thuật. Trước đó, ông từng làm nhà thiết kế chính và quản lý chất lượng cho một công ty kỹ thuật cầu đường ở Portland. Ông Cannon là một kỹ sư xây dựng chuyên nghiệp. Ông có bằng cử nhân và thạc sĩ kỹ thuật xây dựng từ Đại học Bang Washington và bằng cử nhân lịch sử và triết học từ Đại học Bowdoin.
“Tại hạt Multnomah, Ian đã đóng vai trò lãnh đạo trong các dự án cầu lớn trong hai thập kỷ qua,” bà Kim Peoples, giám đốc Sở Dịch vụ Cộng đồng của hạt, bao gồm cả Phòng Giao thông vận tải, cho biết. “Thập kỷ tới cũng sẽ bận rộn không kém khi chúng ta nỗ lực đảm bảo rằng đường sá và cầu cống đáp ứng nhu cầu của cộng đồng. Tôi tin tưởng rằng Ian là người phù hợp để dẫn dắt đội ngũ của chúng ta trong những ngày đầy thách thức phía trước.”
Quận Multnomah có thẩm quyền quản lý gần 300 dặm đường ở Fairview, Troutdale và Wood Village cũng như các khu vực chưa được sáp nhập. Quận này cũng duy trì sáu cây cầu bắc qua sông Willamette và 21 cây cầu nhỏ hơn.
Bộ phận vận tải bao gồm 114 nhân viên: 60 in road , 41 người làm dịch vụ cầu đường, 10 người làm khảo sát và ba người làm quy hoạch. Để biết thêm thông tin, hãy truy cập /dcs .
