Hôm thứ Năm, các lãnh đạo dự án đã thông báo với Hội đồng Ủy viên Quận rằng Dự án Cầu Sellwood đang tiến triển đúng kế hoạch và dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 11 này.
"Công trình đã hoàn thành 90%", Giám đốc chương trình Ian Cannon thông báo với hội đồng quản trị.
Ông Cannon đã cho các ủy viên xem một bức ảnh chụp từ trên không để minh họa quy mô lớn của khu vực thi công hiện tại. “Đây là một dự án trải rộng,” ông nói. Mặc dù cây cầu mới đã được khánh thành vào tháng Hai , nhưng các đội thi công vẫn đang hoàn thiện các hạng mục của dự án, từ đèn tín hiệu giao thông mới ở phía đông đến lối vào mới của Nghĩa trang River View và một tuyến đường mòn khu vực mới ở phía tây.
“Tuyến đường mòn khu vực nối giữa cầu và SW Miles Place sẽ mở cửa vào mùa hè này,” Cannon giải thích. Đầu tuần này, làn đường thứ hai của Quốc lộ 43 đã được mở ở tầng dưới của nút giao thông mới với cây cầu. “Nếu bạn đi từ Lake Oswego đến trung tâm thành phố Portland, bạn không còn phải lái xe qua đèn tín hiệu giao thông ở cầu nữa,” Cannon nói.
Sự thay đổi lớn tiếp theo về giao thông sẽ diễn ra vào tháng 8, khi các phương tiện đi về phía tây trên cầu cuối cùng cũng có thể rẽ trái để đi vào Quốc lộ 43 hướng nam. “Đó sẽ là một sự thay đổi lớn,” Chủ tịch Hội đồng Quận Deborah Kafoury đồng ý. Trong nhiều năm khi nút giao thông này đang được xây dựng, các tài xế đã phải đi về phía bắc và quay đầu tại đường Taylors Ferry.
Ông Cannon đã cập nhật thông tin về việc tháo dỡ cây cầu tạm thời đã đóng cửa vào tháng Hai. Cấu trúc này bao gồm các nhịp giàn thép màu xanh lá cây từ cây cầu Sellwood ban đầu. “Mặt cầu bê tông và vỉa hè sẽ được dỡ bỏ vào cuối tuần này. Đến cuối tháng Năm, chúng tôi dự kiến sẽ hạ nhịp giàn đầu tiên xuống sà lan để vận chuyển đi và tái chế.” Bê tông từ cây cầu tạm thời cũng được tái chế.
Ông Cannon cho biết cầu Sellwood sẽ đóng cửa hoàn toàn đối với mọi phương tiện giao thông vào thứ Sáu, ngày 20 tháng 5 để nhà thầu có thể lắp đặt an toàn các dầm bê tông dài cho nửa phía bắc của đoạn đường dẫn phía đông cầu. Phần cầu này không thể được xây dựng cho đến khi cây cầu cũ đóng cửa vào tháng Hai.
Ông Mike Baker, đại diện chủ đầu tư từ công ty David Evans and Associates, đã cung cấp cho hội đồng quản trị những số liệu thống kê mới nhất về mục tiêu đa dạng hóa lực lượng lao động và nhà thầu. Ông giải thích: “Nhà thầu chính của chúng tôi có 243 hợp đồng phụ trong dự án này. Hơn một nửa trong số đó – 123 hợp đồng – là với các doanh nghiệp nhỏ do người thiểu số, phụ nữ và các doanh nghiệp mới nổi thuộc diện thiệt thòi”. Ông Baker cho biết thêm: “Điều đó tương đương với 45 triệu đô la giá trị hợp đồng, một con số khá ấn tượng”. Ông Baker nói rằng liên doanh Slayden Sundt tự tin sẽ đạt được mục tiêu trao 20% giá trị hợp đồng cho các doanh nghiệp do người thiểu số, phụ nữ và các doanh nghiệp nhỏ mới nổi thuộc diện thiệt thòi.
Ông Baker cũng báo cáo về tiến độ đạt được các mục tiêu tuyển dụng lực lượng lao động đa dạng. “28% tổng số giờ làm việc là do các học viên và công nhân lành nghề thuộc các nhóm thiểu số thực hiện,” ông nói. “Con số này vượt quá mục tiêu 20% lực lượng lao động thiểu số của chúng tôi.” Dự án gần như đã đạt được mục tiêu 14% về tỷ lệ phụ nữ trong lực lượng lao động xây dựng, ông Baker cho biết. “Và một nhóm học viên đa dạng đang tích lũy kinh nghiệm thông qua dự án của chúng tôi để xây dựng sự nghiệp có thể mang lại mức lương tốt.” Ông Baker cho biết tính đến tháng Hai, 261 học viên đã làm việc 112.000 giờ trong dự án.
Để biết thêm thông tin về dự án, vui lòng truy cập www.sellwoodbridge.org .
