Hội đồng Quận Multnomah xem xét lại các phương án cầu Sellwood sau cuộc bỏ phiếu của Quận Clackamas.

Được cung cấp bởi

Hội đồng Ủy viên Quận Multnomah bày tỏ sự thất vọng khi cử tri Quận Clackamas đã bác bỏ khoản phí đăng ký xe 5 đô la, khoản phí này lẽ ra sẽ thu được 22 triệu đô la để giúp thay thế cầu Sellwood.

Việc cử tri hạt Clackamas bác bỏ phí đăng ký xe vào ngày 17 tháng 5 đã tạo ra một lỗ hổng trong giải pháp tài trợ khu vực cho cây cầu 85 năm tuổi này, một tài sản giao thông khu vực và là liên kết quan trọng giữa cư dân và người đi lại giữa hai hạt.

"Giờ đây, cử tri hạt Clackamas đã lên tiếng, chúng tôi sẽ xắn tay áo lên để cố gắng hoàn thành dự án quan trọng này mà không cần sự giúp đỡ của họ," Ủy viên Hội đồng hạt Multnomah, Deborah Kafoury, cho biết. "Vì lý do an toàn, chúng ta phải sửa chữa cây cầu xuống cấp nghiêm trọng này, cây cầu hai làn xe đông đúc nhất ở Oregon. Việc thay thế cây cầu phải luôn là ưu tiên hàng đầu của chúng ta trong lĩnh vực giao thông vận tải."

Giải pháp tài trợ khu vực hiện tại bao gồm khoảng 127 triệu đô la từ Quận Multnomah thông qua phí đăng ký hàng năm là 19 đô la cho mỗi phương tiện của cư dân Quận Multnomah. Con số này chiếm gần 44% tổng chi phí thay thế cầu là 290 triệu đô la.

Phần chi phí còn lại để thay thế cây cầu bao gồm nguồn vốn từ thành phố Portland (80 triệu đô la), tiểu bang Oregon (30 triệu đô la) và chính phủ liên bang (11 triệu đô la từ các khoản vốn đã được đảm bảo trước đó). Một yêu cầu bổ sung 20 triệu đô la từ chính phủ liên bang đang chờ được phê duyệt.

Việc cử tri hạt Clackamas bác bỏ khoản phí 5 đô la đã làm tăng gấp đôi khoản thiếu hụt ngân sách hiện tại, từ 20 triệu đô la lên 42 triệu đô la.

"Không có lựa chọn nào trong số những lựa chọn chúng ta đang đối mặt là tốt cả," Kafoury nói. "Các lựa chọn của chúng ta là trì hoãn một phần dự án, tìm kiếm nguồn vốn ở cấp tiểu bang và liên bang mặc dù cả hai nguồn này đều rất không chắc chắn, hoặc tìm cách tiết kiệm chi phí hơn nữa mà không làm giảm đi những cải tiến về an toàn vốn là điều bắt buộc đối với tất cả người sử dụng cầu ."

"Chúng tôi sẽ xem xét các phương án này với các đối tác dự án trong những ngày tới," ông Kafoury cho biết.