Cầu di động

Cầu di động được sử dụng ở những nơi mà đường bộ không thể xây dựng sẽ cản trở đường thủy và gây khó khăn cho giao thông đường sông.

Có ba loại cầu di động cơ bản: cầu nâng kiểu bascule, cầu nâng thẳng đứng và cầu xoay. Quận Multnomah vận hành bốn cây cầu di động: một cầu nâng thẳng đứng và ba cầu nâng kiểu bascule. Cầu xoay hiện nay ít phổ biến hơn nhiều.

Cầu Hawthorne, bắc qua sông Willamette ở trung tâm thành phố Portland, là một ví dụ về cầu nâng thẳng đứng . Các ví dụ khác trong khu vực Portland là cầu đường sắt Burlington Northern/Sante Fe bắc qua sông Willamette gần St. Johns, cầu thép đường sắt Union Pacific ở trung tâm thành phố Portland và hai cây cầu I-5 bắc qua sông Columbia nối Portland với Vancouver, Washington. Tất cả các cây cầu này đều có một phần nhịp nâng bên trong vẫn giữ nguyên vị trí nằm ngang khi được nâng lên, cho phép giao thông đường thủy đi qua bên dưới cấu trúc.

Cầu nâng có các đoạn xoay lên trên và ra xa khỏi đường tâm của dòng sông, tạo lối đi thông thoáng cho giao thông đường thủy. Nằm cạnh nhau trên sông Willamette ở trung tâm thành phố Portland, cầu Morrison và cầu Burnside là hai ví dụ về cầu nâng. Hai cây cầu nâng này có vẻ ngoài rất gọn gàng, không rườm rà vì các đối trọng và máy móc vận hành được đặt khuất tầm nhìn trong các trụ đỡ cầu. Cầu Morrison là cầu nâng kiểu Chicago và cầu Burnside là cầu nâng kiểu Strauss.

Cầu Broadway, nằm xa hơn về phía hạ lưu gần khu Rose Quarter, là một ví dụ về cầu nâng kiểu Rall. Với loại cầu nâng Rall này, các đối trọng được đặt phía trên mặt đường và phần lớn máy móc được đặt trong các nhà kho, cũng nằm phía trên mặt đường.

Trên sông Columbia và Willamette cũng có một số cầu xoay . Hầu hết các cầu này là cầu đường sắt. Một số ví dụ thú vị bao gồm cầu đường sắt Burlington/Santa Fe bắc qua sông Columbia tại Vancouver, Washington và cầu Columbia Slough gần đại lộ N. Columbia. Một cây cầu xoay tương đối mới được xây dựng vào những năm 1990 nằm ở đập Bonneville của Quân đoàn Kỹ sư Hoa Kỳ, nơi nó dẫn con đường chính băng qua phía trước âu tàu mới. Do thời gian vận hành cầu xoay quá lâu, nhiều cây cầu cũ đã được thay thế bằng cầu nâng hoặc cầu trục đứng.

Lần cuối được xem xét Ngày 14 tháng 9, 2017