Loại: Vòm thép chịu lực
Được xây dựng: 2013 - 2016
Chiều dài: 1976 feet, bao gồm cả các đoạn cầu chính bắc qua sông và đường dẫn lên cầu.
Chiều rộng: 64 feet (khoảng 1,9 mét) tại điểm hẹp nhất.
Số làn: 2 at narrowest
Lưu lượng giao thông: 30.000 xe/ngày
Cầu Sellwood là một công trình cầu vòm bằng thép, với ba vòm đỡ mặt cầu của các nhịp chính bắc qua sông. Cầu được xây dựng từ năm 2013 đến năm 2016, thay thế cho cây cầu cũ đã tồn tại hơn 90 năm.
Cầu có tổng chiều dài 1976 feet, với ba nhịp chính bắc qua sông có tổng chiều dài 1275 feet. Cầu rộng 64 feet ở điểm hẹp nhất, với hai làn xe ở phía đông và mở rộng thành bốn làn ở phía tây. Cầu có hai vỉa hè dùng chung rộng 12 feet và hai làn xe đạp, đồng thời cũng là lề đường khẩn cấp.
Cầu Sellwood ban đầu được dự định là một tuyến đường kết nối cộng đồng địa phương, thay thế cho phà đường Spokane trước đó. Thay vào đó, nó trở thành tuyến đường kết nối chính giúp cư dân phía đông thành phố dễ dàng đến đường cao tốc liên tiểu bang 5, trung tâm thành phố Portland và hạt Washington.
Cây cầu mới được xây dựng theo tiêu chuẩn địa chấn hiện đại. Nó được thiết kế để chịu được trận động đất mạnh nhất từng xảy ra ở đây trong nghìn năm qua, và chỉ cần sửa chữa ở mức độ vừa phải sau một trận động đất nhỏ hơn.
Cây cầu mới đã khôi phục lại tuyến đường cho xe buýt, vốn bị cấm lưu thông trên cây cầu cũ do hạn chế về trọng tải. Cây cầu được thiết kế với khả năng phục vụ tuyến xe điện trong tương lai.
Trong quá trình xây dựng, nhịp chính của cây cầu cũ - dài 1100 feet - đã được nâng lên và di chuyển về phía bắc . Nó được nối với cầu bằng các đường dẫn tạm thời và đóng vai trò là cầu đường vòng trong khi cây cầu mới đang được xây dựng.
Cầu Sellwood mới được thiết kế bởi TY Lin International. CH2M thiết kế hệ thống đường sá, tường chắn và hệ thống thoát nước mưa của dự án. Safdie Rabines là kiến trúc sư trưởng của dự án. Công trình được xây dựng bởi Slayden/Sundt, một liên doanh giữa Slayden Construction Group và Sundt Construction.