Trong năm học 2009-2010, Ủy ban Thanh niên đã hợp tác với Văn phòng Thị trưởng, Hệ thống Trường công lập Portland và TriMet để mở rộng chương trình YouthPass cho tất cả 14.000 học sinh tại các trường trung học công lập Portland. Ủy ban Thanh niên vẫn cam kết mở rộng chương trình này cho tất cả học sinh trung học cơ sở và trung học phổ thông trên toàn Quận Multnomah. Ủy ban tiếp tục làm việc với các học khu và trường tư thục về các lựa chọn tài trợ và đã có các cuộc họp với văn phòng Thượng nghị sĩ Jeff Merkely để xác định các giải pháp liên bang tiềm năng. Tại một buổi họp mặt mùa đông trước đây, ủy ban đã quyết định mở rộng phạm vi hoạt động của mình để bao gồm các cách khác mà thanh niên có thể tác động tích cực đến các vấn đề môi trường, và đổi tên thành Ủy ban Phát triển bền vững. Trọng tâm này bao gồm mở rộng các lựa chọn giao thông, thảo luận về các rào cản giao thông đối với thanh niên và công bằng môi trường.
Trong năm 2012-2013, Ủy ban Phát triển Bền vững đã bắt đầu và củng cố mối quan hệ hợp tác với OPAL (Organizing People Activating Leaders). OPAL là một tổ chức phi lợi nhuận tập trung vào các vấn đề công bằng môi trường. Cùng với OPAL, Ủy ban Phát triển Bền vững đã nỗ lực mở rộng chương trình YouthPass cho thanh thiếu niên khu vực East County, cũng như giải quyết các vấn đề công bằng giao thông rộng hơn ở Đông Portland và toàn quận. Chúng tôi cũng đã kết nối với một Ủy ban Thanh niên ở San Francisco để chia sẻ các chiến lược về cách tiến hành chiến dịch của mình. Ngoài ra, chúng tôi bắt đầu gặp gỡ TriMet thông qua Ủy ban Tư vấn về Công bằng Giao thông của họ.
Chương trình Thẻ Thanh niên của Trimet tạo ra những hành khách của tương lai , bài viết ý kiến khách mời trên báo Oregonian do đồng chủ tịch Ủy ban Phát triển bền vững Jose Lopez-Delgado và Nicole Johnson, điều phối viên thanh niên của OPAL, chấp bút (tháng 4 năm 2013).