THÔNG BÁO GIAO THÔNG: Cầu Stark Street hiện đã mở cửa cho công chúng. Xe cơ giới, xe đạp và người đi bộ hiện có thể sử dụng cầu một cách an toàn. Điều này diễn ra sau sáu tháng thực hiện công tác sửa chữa khẩn cấp quan trọng để sửa chữa và xây dựng lại phần cầu phía bắc bị sập vào tháng 9 năm 2024.
Huyện Multnomah xin gửi lời cảm ơn đến cộng đồng vì sự kiên nhẫn trong vài tháng qua. Huyện nhận thấy rằng do có ít tuyến đường thay thế tại vị trí đó, việc đóng cửa cầu Stark Street đã ảnh hưởng đáng kể đến cộng đồng Corbett và khu vực phía Đông của huyện. Huyện cam kết sẽ nỗ lực hết sức để mở lại cây cầu trong thời gian sớm nhất có thể.
“Cầu Stark Street đóng vai trò là tuyến đường kết nối quan trọng cho cư dân khu vực phía Đông Quận và là lối đi cho những người đến thăm các khu vực danh lam thắng cảnh của chúng ta,” Ủy viên Khu vực 4 Quận Multnomah, Vince Jones-Dixon cho biết. “Cảm ơn cộng đồng khu vực phía Đông Quận đã kiên nhẫn chịu đựng việc đóng cửa trong thời gian sửa chữa khẩn cấp này và xin gửi lời khen ngợi đến các đội ngũ nhân viên và ban quản lý dự án của Quận Multnomah vì đã hoàn thành xuất sắc công việc!”
Dự án sửa chữa khẩn cấp trị giá ước tính 1,9 triệu đô la — đã hoàn thành đúng thời hạn và tiết kiệm chi phí — là kết quả của sự hợp tác nhanh chóng giữa nhiều cơ quan.
“Do tính chất khẩn cấp của dự án, các quy trình cấp phép thường mất hơn một năm đã được đẩy nhanh,” bà Sara Jeffrey, Giám đốc dự án của Quận Multnomah cho biết. “Chúng tôi xin cảm ơn Sở Giao thông Vận tải Oregon, Văn phòng Bảo tồn Di tích Lịch sử Tiểu bang, Cục Lâm nghiệp Hoa Kỳ và các đơn vị tiện ích bị ảnh hưởng vì sự hợp tác của họ trong suốt quá trình này. Cuối cùng, chúng tôi muốn gửi lời cảm ơn đặc biệt đến nhà thầu Goodfellow Brothers, Inc. và các nhà thầu phụ của họ, những người đã làm việc xuyên suốt mùa đông và điều kiện khó khăn để mở lại cây cầu một cách an toàn.”
Lễ kỷ niệm sắp tới
Hãy cùng tìm hiểu về công tác sửa chữa khẩn cấp quan trọng đối với đoạn đường dẫn lên cầu phía bắc bị sập vào tháng 9 năm 2024.
THỜI GIAN: Thứ Hai, ngày 10 tháng 3
THỜI GIAN: 12:45 chiều - 1:45 chiều
ĐỊA ĐIỂM: Sự kiện sẽ bắt đầu ở phía đông nam của cầu và tiếp tục đến phía tây bắc. Đường SE Stark sẽ bị đóng tại giao lộ với đường SE Kerslake. Vui lòng lái xe đến đoạn đường bị đóng và thông báo với nhân viên rằng bạn đến tham dự sự kiện. Bạn sẽ được hướng dẫn đi qua đoạn đường bị đóng. Lái xe thẳng đến khi bạn nhìn thấy cây cầu và đỗ xe gần nhà hàng Riverview. Vui lòng đỗ xe càng sát lề đường càng tốt. Bản đồ bãi đậu xe được đính kèm.
DIỄN GIẢ:
- Sara Jeffrey, Quản lý Dự án Quận Multnomah
- Ủy viên Hội đồng Quận Multnomah, Vince Jones-Dixon
- Victoria Purvine, một thành viên cộng đồng East County
Vui lòng xác nhận tham dự:
- Các thành viên cộng đồng và các cơ quan truyền thông vui lòng xác nhận tham dự bằng cách gửi email đến: pressoffice@multco.us
Lưu ý* Sự kiện này sẽ khiến cây cầu bị đóng cửa trong vài giờ ngắn ngủi.
Lý lịch:
Vào thứ Ba, ngày 17 tháng 9 2024 the Stark Street ở hẻm núi sông Columbia đã phải đóng cửa do một phần tường đá đỡ bị sập. Cầu vẫn đóng cửa cho đến ngày 6 tháng 3 năm 2025. Lối vào đường cao tốc lịch sử sông Columbia dẫn đến cầu Stark Street, nơi tường sập, đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng về cấu trúc, không an toàn cho xe cộ lưu thông và cần được thay thế. Chính quyền quận đã bắt đầu công việc ngay khi phát hiện ra sự cố sập tường cầu, làm việc không ngừng nghỉ với các kỹ sư, nhà sinh vật học, chuyên gia về tài nguyên lịch sử và nhà thầu để đánh giá tình hình và tìm ra phương án sửa chữa cầu tốt nhất.
Vụ sập một phần là do hàng loạt vụ va chạm của các phương tiện và xe tải lớn trong thập kỷ qua đã làm suy yếu bức tường chịu lực. Chính quyền quận cũng phát hiện ra các lỗ hổng có đường kính từ 6 đến 8 inch trên mặt cầu, dễ phát hiện hơn khi giao thông không lưu thông trên cầu. Chính quyền quận cũng nhận thấy bức tường chắn phía đối diện có nguy cơ bị sập.
Quận Multnomah đã mua một thiết bị lắp đặt dưới mặt cầu để sửa chữa các lỗ hổng trên mặt cầu và hợp tác với một nhà thầu để thay thế và xây dựng lại phần đường dẫn lên cầu phía bắc.
Những gì chúng ta đang làm trong dài hạn
Chính quyền quận đã và đang tiến hành các bước sơ bộ để thay thế hoặc cải tạo đáng kể cây cầu do tình trạng xuống cấp và khả năng chịu tải hạn chế của nó. Trong tương lai, quận sẽ cần thực hiện các sửa chữa lâu dài hơn, hoặc là một phần của dự án thay thế cầu hoặc thông qua một dự án xây dựng đường dẫn mới kiên cố.
Thiếu kinh phí
Hiệp hội các Quận của Oregon đã công bố Báo cáo Nghiên cứu Nhu cầu Đường bộ Quận năm 2024 vào ngày 26 tháng 9 năm 2024 và trình bày báo cáo này trước Ủy ban Lập pháp Liên hợp về Giao thông vận tải. Nhìn chung, các quận của Oregon đang đối mặt với khoản thiếu hụt 834 triệu đô la mỗi năm, chủ yếu dành cho hoạt động và bảo trì. Quận Multnomah quản lý 269 dặm đường, 21 cây cầu, 1.700 cống và sáu cây cầu lớn bắc qua sông Willamette. Các quan chức ước tính 47% diện tích mặt đường của Quận cần được thay thế để duy trì chức năng lâu dài. Quận sẽ tiếp tục chia sẻ những mối quan ngại, ưu tiên và ý tưởng giải pháp để giúp các nhà lập pháp tiểu bang xây dựng gói tài trợ giao thông vận tải vào năm 2025 nhằm hỗ trợ nhu cầu của các cộng đồng địa phương.
Huyện Multnomah chịu trách nhiệm bảo trì cầu Stark Street bắc qua sông Sandy. Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập: https://www.multco.us/bridges .
