Sau sáu tháng thi công, cầu Hawthorne hiện đã được nâng cấp với nhiều cải tiến nhằm cải thiện an toàn và khả năng tiếp cận cho tất cả người sử dụng.
Dự án trị giá 9,5 triệu đô la do chính phủ liên bang và địa phương tài trợ, đã lắp đặt mặt đường mới ở hai đầu đông và tây của cây cầu, cũng như bổ sung các cải tiến về an toàn cho điểm dừng xe buýt và làn đường xe đạp tuân thủ Đạo luật Người khuyết tật Hoa Kỳ (ADA), giúp bảo vệ tốt hơn khỏi các phương tiện cơ giới. Làn đường xe đạp băng qua gần đoạn đường dẫn lên đường SE Clay Street ở phía đông của cây cầu là một phần của dự án này, và đã thu thập ý kiến đóng góp từ cộng đồng về thiết kế và thi công ban đầu.
“Sau khi nhận được phản hồi từ cộng đồng, chúng tôi đã nhanh chóng điều chỉnh cấu hình cho phù hợp với phản hồi từ người đi đường,” Giám đốc dự án, Matt Studer cho biết.
Các đội thi công cũng đã lắp đặt các viên gạch màu vàng nổi trên đoạn đường dẫn hướng tây, giúp hướng dẫn người đi bộ khiếm thị đến đúng phần đường dành cho người đi bộ và xe đạp, tránh nguy cơ đi vào làn đường giao thông hoặc va chạm với người đi xe đạp.
Ông Studer cho biết nhóm dự án đã nỗ lực hết sức để giảm thiểu thời gian đóng đường kéo dài trong suốt quá trình xây dựng, vì cây cầu được sử dụng rất nhiều bởi người đi xe đạp, người đi bộ và các phương tiện cơ giới. Các đội thi công và nhóm kiểm tra đã làm việc nhiều giờ liền, thường xuyên làm việc xuyên đêm, để hoàn thành công việc. Công việc quan trọng này đã kéo dài tuổi thọ của mặt cầu, trên một cây cầu đã hơn 100 năm tuổi.
Trong dự án này, đội thi công cũng đã lắp đặt các bể thu nước mưa mới để giảm thiểu tình trạng đọng nước trên cầu.
Huyện Multnomah quản lý năm cây cầu bắc qua sông Willamette: cầu Sellwood, Hawthorne, Morrison, Burnside và Broadway, cũng như cầu Wapato bắc qua kênh Multnomah. Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập https://www.multco.us/bridges.
