Công chúng được mời tìm hiểu về phương án thay thế được đề xuất và ưu tiên cho cây cầu Burnside mới có khả năng chống động đất, đồng thời chia sẻ ý kiến của mình thông qua khảo sát trực tuyến được thực hiện đến hết ngày 31 tháng 8.
Cuộc khảo sát này là một phần của buổi giới thiệu trực tuyến tại địa chỉ www.BurnsideBridge.participate.online . Buổi giới thiệu mô tả phương án được đề xuất ưu tiên và các phương án khác đang được nghiên cứu, đồng thời bao gồm các video hoạt hình cho thấy cây cầu mới có thể trông như thế nào. Buổi giới thiệu được cung cấp bằng tiếng Anh, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Quốc, tiếng Nhật Bản, tiếng Nga, tiếng Tây Ban Nha và tiếng Việt.
Vào tháng 6, Nhóm Đặc nhiệm Cộng đồng, đơn vị đã hợp tác với nhóm dự án của Quận Multnomah, đã đề xuất phương án Cầu Nhịp Dài Thay Thế là phương án ưu tiên. Đề xuất của họ bao gồm:
Một cây cầu mới với nhịp cầu di động ở giữa và các nhịp dài ở hai bên, giúp giảm số lượng cột chống trong nền đất không ổn định gần bờ sông.
Việc đóng cửa cầu trong quá trình xây dựng, thay vì xây dựng một cây cầu tạm trị giá 90 triệu đô la bao gồm hai làn xe, vỉa hè và làn xe đạp. Xây dựng cầu tạm sẽ kéo dài thời gian xây dựng từ 1,5 đến 2 năm.
Dự án Cầu Burnside Chống Động Đất đang nghiên cứu bốn phương án xây dựng khác nhau nhằm tạo ra một tuyến đường huyết mạch kiên cố bắc qua sông Willamette ở Burnside trong trường hợp xảy ra động đất lớn. Ý kiến đóng góp của cộng đồng về phương án được đề xuất sẽ được chia sẻ với Nhóm Đặc nhiệm Cộng đồng vào tháng 9 và với Nhóm Chính sách gồm các quan chức được bầu, những người sẽ bỏ phiếu về phương án được đề xuất vào ngày 2 tháng 10.
Dự án hiện đang trong giai đoạn đánh giá tác động môi trường và sẽ công bố bản dự thảo Báo cáo Tác động Môi trường vào đầu năm 2021 để lấy ý kiến đóng góp của công chúng. Sau khi xem xét ý kiến đóng góp của công chúng, giai đoạn này sẽ kết thúc bằng Báo cáo Tác động Môi trường Cuối cùng và Quyết định cuối cùng, dự kiến sẽ được Quận Multnomah và Cục Quản lý Đường cao tốc Liên bang phê duyệt vào mùa thu năm 2021. Sau khi được phê duyệt, dự án có thể tiến hành giai đoạn thiết kế cuối cùng. Nếu dự án huy động được đủ kinh phí cần thiết, việc xây dựng dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2024.
Mùa thu này, dự án sẽ khởi động giai đoạn Lựa chọn Loại Cầu, thu thập ý kiến đóng góp từ công chúng cho đến mùa xuân năm sau. Giai đoạn này sẽ xác định loại kết cấu nhịp dài và loại nhịp di động nào nên được đưa vào.
Phương án Long Span được nhóm đặc nhiệm đề xuất vì:
Hoạt động tốt nhất trong điều kiện động đất.
Đây là phương án có chi phí thấp nhất (ước tính khoảng 825 triệu đô la).
Cung cấp thêm không gian mở cho các hoạt động cộng đồng dưới cầu.
Mở rộng thêm chiều rộng cho cầu, tạo không gian an toàn cho người đi xe đạp và người đi bộ.
Có tác động ít nhất đến tài nguyên thiên nhiên.
