Nhóm đặc nhiệm cộng đồng phụ trách dự án cầu Burnside chống động đất đã đề xuất một giải pháp mới.
Phương án cầu nhịp dài sẽ thay thế cây cầu hiện có tại cùng vị trí và hướng thẳng hàng. Phương án cầu nhịp dài có số cột đỡ ít nhất trong bốn phương án được nghiên cứu. Số cột đỡ ít hơn giúp tránh được chi phí xây dựng tốn kém trong các khu vực nguy hiểm về địa chất gần sông Willamette và không gian hạn chế giữa các làn đường của đường cao tốc liên tiểu bang 5 và đường ray xe lửa Union Pacific ở phía đông. Các thành viên nhóm công tác đã nêu ra những lý do sau đây để lựa chọn phương án cầu nhịp dài:
- Việc bố trí ít cột hơn trong đất dễ hóa lỏng sẽ giảm thiểu rủi ro do sự dịch chuyển của đất trong trận động đất.
- Đây là phương án xây dựng có chi phí thấp nhất trong bốn phương án (825 triệu đô la so với mức cao nhất là 950 triệu đô la).
- Việc giảm số lượng cột cũng mang lại lợi ích cho người sử dụng Công viên ven sông, công tác phòng chống tội phạm và việc bảo tồn Sân trượt ván Burnside.
- Việc mở rộng chiều rộng mặt cầu phía trên sông tạo ra một không gian an toàn hơn cho người đi xe đạp, người đi bộ và những người sử dụng khác.
- Giảm thiểu tác động đến tài nguyên thiên nhiên do số lượng cột chắn trong sông giảm.
Một số thành viên nhóm đặc trách đã yêu cầu nhóm dự án tìm cách giảm thiểu tác động của nhịp cầu dài đến cảnh quan, vì nó sẽ cần một kết cấu thượng tầng phía trên mặt cầu để đỡ nhịp ngang dài hơn. Các vấn đề về quy mô và mối liên hệ của công trình với các khu dân cư lân cận sẽ được giải quyết trong giai đoạn Lựa chọn Loại cầu bắt đầu vào mùa thu này và trong quá trình thiết kế cuối cùng.
Các thành viên nhóm đặc trách cũng khuyến nghị dự án không nên bao gồm một cây cầu tạm để phục vụ một phần giao thông trong khi cây cầu cũ được tháo dỡ và cây cầu mới được xây dựng. Cây cầu tạm này sẽ có chi phí khoảng 90 triệu đô la và chỉ đáp ứng được từ một phần ba đến một nửa lưu lượng giao thông hiện có trên cầu. Các thành viên nhóm đặc trách cho rằng việc tiết kiệm thời gian tối thiểu mà cây cầu tạm mang lại không bù đắp được chi phí, tác động bổ sung đến nguồn nước và thời gian xây dựng kéo dài thêm hai năm.
Công chúng sẽ có cơ hội đóng góp ý kiến về các khuyến nghị của nhóm đặc nhiệm vào tháng 8 thông qua một buổi họp trực tuyến và khảo sát. Khuyến nghị của nhóm đặc nhiệm và ý kiến đóng góp của công chúng sẽ được trình bày trước Nhóm Chính sách của dự án vào ngày 2 tháng 10, khi nhóm các nhà lãnh đạo được bầu và bổ nhiệm này sẽ bỏ phiếu về phương án được ưu tiên.
Luật liên bang yêu cầu phải chuẩn bị Bản dự thảo báo cáo đánh giá tác động môi trường và mở thêm một đợt lấy ý kiến vào năm 2021 trước khi phương án được ưu tiên có thể được Cục Quản lý Đường cao tốc Liên bang phê duyệt vào năm 2021. Hội đồng Ủy viên Quận Multnomah cũng sẽ bỏ phiếu về phương án được ưu tiên.
Quá trình lựa chọn loại cầu sẽ bắt đầu vào mùa thu năm nay và hoàn tất vào năm 2021. Nếu phương án nhịp dài được lựa chọn, sẽ cần một loại cầu có kết cấu thượng tầng phía trên mặt cầu, chẳng hạn như cầu vòm buộc (như cầu Fremont) hoặc cầu dây văng (như cầu Tilikum). Công tác thiết kế sẽ kéo dài từ năm 2021 đến năm 2024, với việc xây dựng bắt đầu vào năm 2024 và kéo dài khoảng bốn năm rưỡi.
Dự án đã nghiên cứu bốn phương án xây dựng khác nhau nhằm tạo ra một tuyến đường huyết mạch kiên cố bắc qua sông Willamette trong trường hợp xảy ra động đất lớn, cùng với một số phương án cầu tạm. Các phương án xây dựng khác bao gồm:
- Nâng cấp khả năng chống động đất cho cây cầu hiện có.
- Một cây cầu di động thay thế trên cùng tuyến đường với nhịp ngắn.
- Một cây cầu di động thay thế với phần mở rộng của đường NE Couch.
Các thành viên của nhóm đặc nhiệm đại diện cho các khu dân cư, khu thương mại và các nhóm lợi ích bao gồm người đi ô tô, người sử dụng phương tiện giao thông công cộng, vận tải hàng hóa, người đi bộ, người đi xe đạp, các nhà nghiên cứu lịch sử cây cầu, các cơ quan dịch vụ xã hội và các tổ chức khác có trụ sở gần cây cầu.
Huyện Multnomah chịu trách nhiệm bảo trì cầu Burnside và dẫn đầu dự án Cầu Burnside chống động đất. Để biết thêm thông tin hoặc đăng ký nhận thông báo qua email, vui lòng truy cập www.burnsidebridge.org .
