Ai mà ngờ được một sinh viên thần học trẻ tuổi lại lớn lên và trở thành người bảo hộ cho những cây cầu của Quận Multnomah? Sau năm năm sống ẩn dật tại chủng viện, Tony Lester, người sau này trở thành Giám sát viên Bảo trì Cầu đường của Quận Multnomah, đã rời đi để khám phá thế giới.
Sau gần 35 năm làm việc trong ngành vận tải (bao gồm 30 năm làm việc trên các cây cầu ở khu vực đô thị), Tony đã đưa ra quyết định khó khăn là nghỉ hưu vào ngày 30 tháng 6.
Tony bắt đầu sự nghiệp của mình tại Sở Giao thông Vận tải Tiểu bang Oregon, làm việc trong bộ phận bảo trì chung trong sáu năm và dành hơn sáu năm chủ yếu làm việc trên các cây cầu khu vực Portland của tiểu bang. Tony chuyển đến làm việc tại các cây cầu của MultCo vì anh ấy nghĩ rằng "làm việc trên những cây cầu di động sẽ rất thú vị."
Rõ ràng là Tony rất tâm huyết với công việc bảo vệ các cây cầu ở Quận Multnomah. Nhìn lại sự nghiệp lâu dài của mình, Tony nói: “Sau ngần ấy năm, điều thực sự khiến tôi ấn tượng là số lượng và sự đa dạng của các loài động vật hoang dã sinh sống trên, trong và xung quanh các cây cầu.” Từ những con kiến trên cầu Burnside và cá chép trong đàn sáo đá (cấu trúc bảo vệ phía thượng nguồn bao quanh các trụ cầu Morrison), đến con gấu trúc từng sống trên cầu Hawthorne và những chú cú con trên cầu Sellwood, Tony vẫn luôn kinh ngạc trước sức mạnh của thiên nhiên.
Ông Tony tự hào nhất về những cải tiến an toàn được thực hiện cho các cây cầu của Quận Multnomah trong những năm ông nắm quyền. Việc nâng cấp cầu Morrison cho phép các đoàn tham quan có thể quan sát hoạt động của cầu từ bên dưới một cách an toàn trong quá trình mở cầu. Các cải tiến khác bao gồm cầu thang bảo trì trên lối đi bộ ở tầng trục xoay của cầu Morrison, và các lối đi bộ và lan can mới hoặc được cải tiến trên các cầu Hawthorne, Broadway, Sauvie Island và Sellwood, giúp công nhân tiếp cận an toàn hơn để bảo trì.
Trong quá trình làm việc trên các cây cầu, Tony đã khiến "thiên thần hộ mệnh" của mình bận rộn suốt nhiều năm qua. Có lần, khi đang sửa lan can dọc theo khúc cua Terwilliger, và sau khi hoàn thành công việc ở phía trong, Tony bước qua lan can chỉ vài giây trước khi một chiếc xe hơi đâm vào lan can ngay chỗ anh vừa đứng.
Trong suốt sự nghiệp làm việc trên cầu của mình, Tony cũng nhớ lại ngày anh cố gắng cứu một mạng người—nhưng “cuối cùng lại khiến tôi mất năm đô la”, anh nói. Anh và Gerd Sperzel, một công nhân bảo trì đã nghỉ hưu, đang ở trên cầu Burnside thì thấy một người đàn ông đang bám vào lan can bên ngoài phía đối diện. Tony và Gerd nhanh chóng chạy băng qua sáu làn đường giao thông, và Gerd túm lấy vai người đàn ông rồi kéo anh ta qua lan can trở lại vỉa hè. Thay vì cảm ơn họ vì những nỗ lực của mình, người đàn ông lại nổi giận vì anh ta chỉ đang tìm một chỗ để ngủ. Trong lúc giằng co, chiếc mũ bóng chày quý giá của anh ta đã bị rơi xuống sông, vì vậy Tony đã đưa cho anh ta năm đô la để an ủi.
Khi về hưu, Tony sẽ hát trong khi hoàn thành những dự án sửa sang nhà cửa và bắt đầu những dự án mới. Mặc dù Tony có thể không hát hay như thiên thần, nhưng anh ấy luôn sẵn sàng với một bài hát (với đầy đủ lời và câu đúng). Anh ấy lớn lên trong một gia đình đông người và mẹ anh ấy thường dùng ca hát để giải trí cho mọi người, đặc biệt là trong những chuyến đi xe hơi.
Tony và vợ anh, Christy, đã kết hôn được 27 năm, có hai con trai là Josh và Alex, cùng ba cháu gái nhỏ. Họ đang lên kế hoạch cho những chuyến đi cắm trại để khám phá thêm nhiều vùng đất của đất nước và dành thời gian bên nhau.
Sau nhiều năm trực 24/7 trong các tình huống khẩn cấp và thời tiết khắc nghiệt, kế hoạch lớn nhất của Tony cho tương lai là "học cách không còn khó chịu mỗi khi điện thoại reo vào ban đêm và cuối tuần!"