Loại: Vòm buộc
Được xây dựng: 2006-2008
Chiều dài: 1185 feet
Chiều rộng: 66 feet
Số làn đường: 2
Bản đồ vị trí
Cầu Wapato trước đây có tên là Cầu Đảo Sauvie. Vào tháng 11 năm 2023, Hội đồng Ủy viên Quận Multnomah đã chấp nhận đề xuất đổi tên cầu, nhằm tôn vinh món ăn truyền thống đầu tiên của các cộng đồng người Mỹ bản địa trong khu vực và thực hiện đề xuất do các lãnh đạo bộ lạc đưa ra sau nhiều tháng tham vấn và tiếp xúc.
Cầu Wapato đóng vai trò là cửa ngõ kết nối các khu vực đô thị và công nghiệp ngoại ô với đảo Sauvie, một khu vực nông nghiệp ở phía bắc Portland. Cầu có một vòm chính bằng thép chịu thời tiết, trải dài cả phía trên và phía dưới mặt cầu.
Cây cầu vòm liên kết này thay thế cây cầu đầu tiên dẫn đến hòn đảo, được xây dựng vào năm 1950. Trước khi xây dựng cầu, cách duy nhất để đến và đi khỏi đảo là bằng thuyền hoặc phà. Cây cầu cũ không thể chịu được trọng lượng của các xe tải hiện đại, gây bất lợi cho các trang trại và doanh nghiệp trên đảo. Cây cầu mới có các tiện nghi được cải thiện cho xe cơ giới, xe đạp và người đi bộ, cũng như khả năng chống động đất tốt hơn. Bằng cách đảm bảo các doanh nghiệp trên đảo có thể chở đầy tải, cây cầu giúp bảo tồn nền nông nghiệp và lối sống nông thôn của đảo Sauvie cho các thế hệ mai sau.
Vòm cầu chính bắc ngang kênh Multnomah thuộc sông Columbia dài 365 feet và cao 82 feet ở điểm cao nhất. Công ty Fought and Company ở Tigard, Oregon đã chế tạo thép chịu thời tiết cấu thành nên vòm cầu, tạo thành một lớp phủ bảo vệ mỏng màu nâu gỉ sét bên ngoài, ít cần bảo dưỡng. Màu nâu sẫm của thép, cùng với bê tông màu lúa mì, được thiết kế để phù hợp với khung cảnh nông thôn.
Để đảm bảo tất cả các bộ phận cần thiết khớp với nhau, Fought đã lắp ráp vòm thép tại nhà máy Tigard của họ, cách địa điểm dự án chín dặm. Vòm thép được tháo rời và vận chuyển từng phần bằng xe tải đến Bến số 2 của Cảng Portland trên sông Willamette, phía bắc cầu Fremont. Tại đó, nó được các công nhân sắt thép của Schneider Up lắp ráp lại và chuẩn bị cho việc lắp đặt cuối cùng. Nhịp vòm chính sau đó được lăn lên sà lan để vận chuyển xuôi dòng đến đảo Sauvie, nơi nó được hạ xuống vị trí trên cây cầu mới. Quá trình lắp đặt nhịp vòm chính đã được ghi lại trong một video ngắn do ODOT sản xuất.
Cây cầu mới được khánh thành vào ngày 22 tháng 6 năm 2008, sau một lễ khai trương long trọng với sự tham dự của hơn một nghìn cư dân và du khách trên đảo.