Thay đổi cách nhìn nhận về tai nạn giao thông

Được cung cấp bởi

Hãy dùng từ “tai nạn” thay vì “sự cố”. Tập trung vào con người, không phải những chiếc xe. Và hãy chắc chắn bao gồm cả các xu hướng rộng hơn thay vì chỉ tường thuật về các sự kiện riêng lẻ.

Đây chỉ là một vài trong số những phương pháp thực hành tốt nhất được chia sẻ với những người tham gia trong hai diễn đàn trực tuyến do Sở Y tế Quận Multnomah tổ chức về cách báo cáo tai nạn giao thông một cách hiệu quả.

Sở Y tế đã tổ chức buổi học trực tuyến thứ hai vào thứ Tư tuần này, quy tụ các cơ quan công cộng địa phương, những người ủng hộ an toàn giao thông và các thành viên giới truyền thông.

Cuộc thảo luận phần lớn được khơi mào bởi sự gia tăng đáng báo động về số người chết và bị thương nặng do tai nạn giao thông trên khắp khu vực đô thị Portland. Tại hạt Multnomah, mỗi năm trong hai năm qua đều có hơn 80 người chết, tăng đáng kể so với những năm trước. Mới chỉ năm 2014, hạt này ghi nhận mức thấp nhất là 28 người chết do tai nạn giao thông. Sự gia tăng gần đây đã thúc đẩy các nhân viên Sở Y tế hợp tác với các nhà hoạt động, cơ quan thực thi pháp luật, các cơ quan y tế công cộng và giao thông vận tải để hiểu rõ hơn về những xu hướng đáng lo ngại này.

“Chúng ta cần những giải pháp mới,” Charlene McGee, quản lý chương trình REACH, phát biểu sau buổi hội thảo ngày 2 tháng 3 với các nhà vận động vì an toàn giao thông. “Số vụ tai nạn gây tử vong đang gia tăng và đây là vấn đề ảnh hưởng không cân xứng đến người da đen ở Quận Multnomah.”

McGee cho biết khi mọi người thấy các phương tiện truyền thông tập trung vào các vụ tai nạn riêng lẻ mà không thấy dữ liệu về xu hướng gia tăng số người chết do tai nạn, họ có thể không cảm nhận được mức độ nghiêm trọng của vấn đề. Nghiên cứu cho thấy rằng khi các bản tin nêu bật câu chuyện lớn hơn cùng với bối cảnh, nó sẽ giúp mọi người có tư duy hướng đến việc tìm kiếm giải pháp thay vì đổ lỗi cho cá nhân.

Truyền cảm hứng cho những tư duy mới

Hai buổi tập huấn của Sở Y tế, diễn ra vào tháng 2 và tháng 3 năm 2022, được tài trợ bởi một khoản trợ cấp về bình đẳng y tế từ Hiệp hội Quy hoạch Khu vực.

Hơn 75 đại diện từ các cơ quan thực thi pháp luật, giao thông và y tế địa phương đã tham dự, cùng với các nhà hoạt động vì an toàn cộng đồng và các thành viên giới truyền thông.

“Những từ ngữ mà phóng viên và quan chức chính phủ sử dụng trước công chúng có thể là một động lực mạnh mẽ cho sự thay đổi,” Dylan Rivera, người phát ngôn của Sở Giao thông Vận tải Portland, cho biết. “Khi chúng ta sử dụng những từ ngữ che khuất vai trò của người lái xe trong một vụ tai nạn, hoặc khiến các vụ tai nạn giao thông chết người nghe có vẻ như chỉ là những tai nạn thông thường, chúng ta làm giảm sự hiểu biết của công chúng về cuộc khủng hoảng sức khỏe cộng đồng này. Việc đưa tin đề cập đến các yếu tố góp phần thường dẫn đến tai nạn giao thông chết người — và mô tả các chiến lược mà cộng đồng đang thực hiện để làm cho đường phố của chúng ta an toàn hơn — có thể trao quyền cho công chúng để vận động cho các giải pháp có thể cứu sống người.”

Các phương pháp tốt nhất để báo cáo về sự cố

Trong số những thông tin được chia sẻ trong hai buổi hội thảo có cả những kinh nghiệm thực tiễn về cách truyền thông đưa tin về tai nạn giao thông:

  • Hãy dùng từ “va chạm” thay vì “tai nạn” khi mô tả một sự cố.
  • Hãy tập trung vào hành động của người lái xe hơn là người đi bộ hoặc người đi xe đạp.
  • Người lái xe là tác nhân điều khiển. Đừng coi chiếc xe như thể nó đang tự hành động.
  • Hãy bám sát các sự kiện đã được xác nhận và loại bỏ những tuyên bố thiếu căn cứ mang tính đổ lỗi.
  • Cung cấp bối cảnh và mô hình tổng quát để nhấn mạnh rằng một vụ tai nạn đơn lẻ không phải là một sự việc riêng biệt.

Phân tích các bài báo địa phương đưa tin về các vụ tai nạn gây tử vong cho người đi bộ và người đi xe đạp trong vài năm qua cho thấy:

  • Hầu hết các phương tiện truyền thông khu vực Portland đều sử dụng thuật ngữ được ưa chuộng là "tai nạn".
  • Hầu hết các câu chuyện đều tập trung vào người đi bộ hoặc người đi xe đạp, và đề cập đến phương tiện chứ không phải người lái xe.
  • Hành động của người đi bộ hoặc người đi xe đạp thường được tường thuật kèm theo hàm ý đổ lỗi.
  • Hầu hết các bản tin đều cung cấp rất ít hoặc không có bối cảnh hay mô hình nào. Tuy nhiên, một số bài báo chất lượng đã liên kết nhiều vụ tai nạn, bao gồm cả trích dẫn từ cư dân địa phương và dẫn đến các cuộc thảo luận về chính sách và giải pháp.

Tiến về phía trước

Những buổi thảo luận này chỉ là bước khởi đầu cho một cuộc đối thoại liên tục nhằm định hình lại cách thức đưa tin về tai nạn giao thông. Những người tham dự đã bày tỏ cam kết tham gia vào nỗ lực hợp tác này. Điều này đòi hỏi sự nỗ lực đồng lòng của tất cả các bên đóng góp – từ các cơ quan công quyền địa phương đến các nhà hoạt động cộng đồng, phóng viên và biên tập viên.

“Tất cả chúng ta đều có vai trò trong việc tìm ra giải pháp cho vấn đề sức khỏe cộng đồng liên quan đến tử vong do tai nạn giao thông,” ông Brendon Haggerty, giám sát viên chương trình Nhà ở và Cộng đồng Khỏe mạnh của Quận Multnomah, cho biết. “Và tôi rất vui mừng khi thấy sự tham gia tích cực từ những người có vị trí tốt nhất để tạo ra sự khác biệt.”

Để biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng liên hệ với Brendon Haggerty, giám sát viên tạm thời của Chương trình Nhà ở và Cộng đồng Khỏe mạnh tại Sở Y tế Quận Multnomah, qua địa chỉ email brendon.haggerty@multco.us.

Đài tưởng niệm tại giao lộ đường 122 và đường Stark, nơi một tài xế đã tông chết một người phụ nữ vào tháng 7 năm 2020.
Đài tưởng niệm tại giao lộ đường 122 và đường Stark, nơi một tài xế đã tông chết một người phụ nữ vào tháng 7 năm 2020.