La Junta de Comisiones tiene previsto votar el 10 de octubre sobre una ordenanza que exigiría a los operadores de carritos de comida proporcionar energía segura, agua limpia, servicios adecuados de recolección de basura y reciclaje, control de roedores, plan para derrames de aguas residuales y garantías de que los carritos estén colocados lo suficientemente separados.
Las personas que deseen brindar comentarios sobre la ordenanza pueden asistir a la reunión de la junta del 10 de octubre o enviar comentarios escritos en línea .
“Portland es conocida por nuestra próspera escena gastronómica: nos encanta comer y beber en esta ciudad”, dijo la presidenta Deborah Kafoury durante una primera lectura de la ordenanza durante la reunión de la junta del jueves.
“Los puestos de comida ofrecen a los aspirantes a empresarios una forma de entrar en el mercado sin arriesgar grandes sumas. Es un modelo de negocio que fomenta la diversidad y la innovación”, afirmó. “Esta es una industria vibrante y queremos que triunfe. Por eso necesitamos establecer normas que faciliten este éxito”.
De aprobarse, la ordenanza entraría en vigor en enero de 2020, momento en el que los propietarios y operadores de cápsulas deberán obtener una licencia y cumplir con las nuevas normas. El departamento de salud ambiental establecerá la tarifa de la licencia en función de las horas estimadas que los inspectores necesitarán para realizar revisiones e inspecciones de planos. Se espera que dicha tarifa sea nominal y financiará la inspección y el cumplimiento de seis problemas de salud pública:
Acceso al agua potable
Alimentación eléctrica segura para carros de comida
Eliminación adecuada de residuos sólidos
Plan de vertido de aguas residuales para carritos y comedores
Separaciones adecuadas entre carros y entre carros y derechos de paso
Medidas eficaces de control de plagas
Las reglas, que tardaron más de dos años en elaborarse, se desarrollaron con el aporte de propietarios de carritos de comida, operadores de cápsulas, propietarios de restaurantes físicos, funcionarios de salud y consumidores.
“Este ha sido un proceso largo. El proceso formal comenzó en mayo de 2017, pero ya trabajábamos con el Comité Asesor de Servicios de Alimentos un par de años antes”, declaró el jueves el director de Salud Ambiental, Jae Douglas. “Nos encantan nuestros puestos de comida, pero algunos funcionan mejor que otros”.
Los comisionados expresaron su apoyo a la ordenanza y elogiaron a Salud Ambiental por su labor de acercamiento a las partes interesadas.
“No solo es un excelente uso de nuestra autoridad regulatoria, sino que demuestra lo que el Condado puede hacer para crear soluciones al convocar a las partes interesadas”, dijo la comisionada Susheela Jayapal. “Y estos puestos de comida son puntos de acceso para emprendedores, muchos de ellos inmigrantes y refugiados. Es difícil reunirse para negociar individualmente estas soluciones”.
La Junta también aprobó un aumento en las tarifas de Salud Ambiental para reflejar los costos reales del servicio. El aumento entrará en vigor el 1 de enero de 2020.