El viernes 24 de enero, los líderes del condado de Multnomah y del estado realizarán una conferencia de prensa para que los medios de comunicación vean de primera mano los crecientes problemas de mantenimiento que enfrentan los equipos de carreteras del condado, mientras los líderes electos piden a la Legislatura de Oregon que financie de manera sustentable el transporte en todo el estado.
OMS:
- El senador de Oregón Chris Gorsek, demócrata de Gresham
- Vince Jones-Dixon, comisionado del condado de Multnomah, Distrito 4
- Supervisor de mantenimiento de carreteras del condado de Multnomah, Ken Bossen
Cuándo: viernes 24 de enero
Dónde: 105 SE Pounder Road , Corbett
Hora: 1:30 pm – 2:30 pm las entrevistas comienzan puntualmente a la 1:30
Imágenes: Después de las entrevistas con el Senador Gorsek y la Comisionada Jones-Dixon, Ken Bossen llevará a los medios de comunicación en un recorrido visual por algunas de las carreteras del condado en malas condiciones, mostrando el trabajo que los equipos han podido realizar con fondos limitados.
Por favor, confirmar su asistencia a: pressoffice@multco.us
Llamada a la acción
Los residentes del condado de Multnomah dependen del condado para el mantenimiento de las carreteras que les permiten llegar a sus hogares, operar sus negocios y disfrutar de sus actividades recreativas. La Legislatura de Oregón debe tomar medidas en esta legislatura para financiar de forma sostenible carreteras y puentes y así solucionar los déficits presupuestarios que el condado de Multnomah y otros condados de Oregón han enfrentado durante décadas.
El Condado de Multnomah estima que se necesitarían $65 millones adicionales al año durante 10 años para adecuar todas sus carreteras a la norma. Esta financiación adicional ayudaría a reemplazar y reparar la mayoría de las carreteras y puentes del condado en la zona este, como el puente de la calle Stark, y evitaría futuros cierres prolongados. Cada vez que el Condado puede reparar completamente una carretera, los contribuyentes ahorran millones de dólares en futuras reparaciones puntuales. Por ejemplo, el Condado de Multnomah utilizó $5.1 millones para revestir y reparar siete millas de Larch Mountain Road. Esta inversión significó que el Condado no tendrá que enviar personal de mantenimiento para realizar reparaciones puntuales durante décadas.
La necesidad es grande, pero incluso una pequeña cantidad de fondos puede ayudar. Aprovechar las subvenciones estatales y federales mejorará la seguridad, especialmente en la zona urbana del este del condado de Multnomah, donde el condado mantiene 48 kilómetros de vías de alto tránsito con aceras, ciclovías, semáforos y rampas. En la calle NE 238th Drive, en Wood Village, el condado logró obtener fondos estatales y federales para reconstruir completamente la carretera. En 2021, el proyecto instaló un muro de contención, añadió una ciclovía y un sendero peatonal, y mejoró el drenaje para que la vía sea más segura y tenga menos probabilidades de sufrir inundaciones y congelamiento en invierno. Esto permite que nuestros equipos de mantenimiento vial trabajen en otros problemas durante las tormentas invernales.
A qué se enfrentan diariamente los equipos del condado
El Departamento de Mantenimiento de Carreteras del Condado hace todo lo posible por mantener las carreteras en buen estado hasta que sea necesario reemplazarlas. Una vez que una carretera se deteriora hasta cierto punto, las reparaciones ya no prolongan su vida útil. Solo la hacen transitable temporalmente. La única manera de arreglar las carreteras en ese punto es reemplazándolas. Reemplazar una carretera rural puede costar entre $3.5 y $4 millones por milla. Los equipos de mantenimiento dedican mucho tiempo a responder a las fallas de las carreteras con parches, solo para que los mismos problemas, como los baches, aparezcan una y otra vez. Esto puede ser molesto para los equipos, pero es especialmente frustrante para los residentes.
El condado de Multnomah mantiene 432 kilómetros de carreteras. Para más información, visite: https://www.multco.us/roads .