Camino del cañón
SW Canyon Rd., Portland, OR 97225 (enlace externo)
El valle de Tualatin estuvo habitado originalmente por el pueblo atfalati kalapuyan . La colonización estadounidense y europea comenzó en esta zona en la década de 1840. Llamaron a la zona Twality, una corrupción del nombre del habitante original. La primera reclamación de tierras se presentó en 1847 en Chakeipi (que significa "lugar del castor"), una de las 24 aldeas atfalati del valle. La reclamación se llamó originalmente Beaver Dam y posteriormente Beaverton. Se construyeron molinos de grano y aserraderos en el río.
Los colonos, agricultores y empresarios euroamericanos necesitaban carreteras que los conectaran con Portland, y en 1850 el Gobierno Territorial de Oregón creó la Portland & Valley Plank Road Company para construir una carretera de tablones, llamada Canyon Road, desde Portland hasta el extremo oeste del valle. Se necesitaron casi 10 años (¡y una nueva compañía!) para completar la carretera. Mientras tanto, los Atfalati, reducidos a 60 miembros en 1851 (de 600 en 1842 y miles antes del contacto), fueron desplazados por la fuerza, primero al lago Wapato (cerca de Gaston) y luego, en 1855, a la reserva Grand Ronde.
Con el tiempo, el camino de tablones desapareció bajo diversas carreteras pavimentadas. Para seguir su trazado original hoy en día, se debía comenzar en la calle Jefferson a la altura del puente Vista, dirigirse al oeste por Canyon Road y la autopista Sunset (US 26), dirigirse al sur por la Ruta 8 de Oregón y, finalmente, al oeste por la autopista del Valle de Tualatin. A Canyon Road se le atribuye haber abierto el futuro económico de Portland.
El autobús de esta imagen forma parte del sistema de la Garganta del Columbia , que operó el transporte turístico desde Portland a través de la Garganta del Columbia entre 1929 y 1932. El autobús se encuentra cerca del paso bajo el puente Vista, en el extremo este de Canyon Road.
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