El Condado de Multnomah se complace en anunciar que el Proyecto del Puente Burnside, Preparado para Terremotos, recibirá $10 millones en fondos a través de la Asignación Regional de Fondos Flexibles de Oregon Metro . El jueves 31 de julio, el Consejo Metropolitano aprobó casi $250 millones para el ciclo de asignación regional de fondos flexibles 2028-30.
Estos fondos provienen del gobierno federal y pueden utilizarse en diversos proyectos de transporte. Los 10 millones de dólares se destinarán a mejorar el acceso al transporte público, incluyendo paradas de autobús nuevas y reconstruidas, isletas peatonales, reconstrucción de aceras, ciclovías y mejoras para la accesibilidad según la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA).
“Nos sentimos alentados y agradecidos por este voto de confianza de nuestros socios regionales”, dijo Megan Neill, gerente de proyecto de la fase de diseño. “Esta financiación impulsa aún más este proyecto y nos acerca un paso más a la construcción del primer puente en el centro de Portland que estará operativo de inmediato después de un gran terremoto”.
El condado de Multnomah lidera un esfuerzo para reemplazar el actual puente Burnside por uno que pueda resistir un terremoto en la zona de subducción de Cascadia. Es uno de los proyectos de resiliencia sísmica más grandes de Oregón.
“Cada dólar cuenta para este proyecto, ya que un nuevo puente será el sustento que necesitamos justo cuando lo necesitamos. El Proyecto del Puente Burnside, Preparado para Terremotos, del Condado de Multnomah es más que un puente: es una inversión en la infraestructura que nuestra región necesitará para recuperarse de la devastación que anticipamos tras un terremoto del nivel de Cascadia”, declaró la presidenta del Condado de Multnomah, Jessica Vega Pederson .
Apalancamiento de financiación
Hasta la fecha, el Condado ha logrado obtener múltiples fuentes de financiación para recaudar $895 millones para el proyecto. Hasta la fecha, el Condado y sus socios locales ya se han comprometido a financiar $300 millones para el proyecto, a través de la tasa de matriculación vehicular local. El Condado está buscando activamente diversas subvenciones y otras oportunidades de financiación a nivel local, estatal y federal para financiar completamente el proyecto.
En agosto de 2023, el proyecto recibió $20 millones en fondos estatales a través del Proyecto de Ley 5030 de la Cámara de Representantes . El año anterior, el proyecto recibió una subvención federal de $5 millones para la planificación de la Reconstrucción de la Infraestructura Estadounidense con Sostenibilidad y Equidad (RAISE). Esta fue la primera vez que el proyecto recibió fondos federales.
El condado también está buscando activamente subvenciones federales de la reciente Ley de Inversión en Infraestructura y Empleo. El 31 de julio de 2025, la Junta de Comisionados del Condado de Multnomah aprobó la Notificación de Intención del proyecto para solicitar $447 millones de la Subvención del Programa de Inversión en Puentes del USDOT para el año fiscal 2026. Los fondos se destinarían a la fase de construcción del proyecto.
Próximos pasos
El Condado ha obtenido más financiación local que cualquier otro proyecto en la región, lo que permite que el proyecto continúe durante la fase de diseño. A pesar de la considerable incertidumbre a nivel federal, que afecta a proyectos de infraestructura en todo el país, el Condado de Multnomah seguirá adelante con este proyecto . El diseño y otras obras de ingeniería continúan, y el Condado se compromete a construir un puente que resista un terremoto de gran magnitud.
Arquitectos, ingenieros, planificadores, especialistas en iluminación, contratistas y socios de agencias trabajarán para finalizar el diseño del nuevo puente durante los próximos años, incluyendo la búsqueda de formas de construir el nuevo puente de la forma más eficiente y rentable posible.