La Junta del Condado de Multnomah reevalúa las opciones del Puente Sellwood después de la votación del Condado de Clackamas

La Junta de Comisionados del Condado de Multnomah está decepcionada de que los votantes del Condado de Clackamas hayan rechazado una tarifa de registro de vehículos de $5 que habría recaudado $22 millones para ayudar a reemplazar el Puente Sellwood.

El rechazo de los votantes del condado de Clackamas el 17 de mayo a la tarifa de registro de vehículos crea un agujero en la solución de financiamiento regional para el puente de 85 años, un activo de transporte regional y un vínculo vital entre los residentes y los viajeros en los dos condados.

"Ahora que los votantes del condado de Clackamas se han pronunciado, nos pondremos manos a la obra para intentar completar este importante proyecto sin su ayuda", declaró la comisionada del condado de Multnomah, Deborah Kafoury. "La seguridad exige que reparemos el puente, gravemente deteriorado y el de dos carriles más transitado de Oregón. Reemplazarlo debe seguir siendo nuestra principal prioridad en materia de transporte".

La actual solución de financiación regional incluye aproximadamente $127 millones del Condado de Multnomah mediante una cuota anual de matriculación de $19 por vehículo para los residentes del Condado de Multnomah. Esto representa casi el 44% del costo de reemplazo del puente, de $290 millones.

El resto de los costos de reemplazo del puente incluyen fondos de la ciudad de Portland (80 millones de dólares), el estado de Oregón (30 millones de dólares) y el gobierno federal (11 millones de dólares en fondos previamente obtenidos). Está pendiente una solicitud de otros 20 millones de dólares en fondos federales.

El rechazo de los votantes del condado de Clackamas a la tarifa de $5 duplica el déficit de financiación actual de $20 millones a $42 millones.

"Ninguna de las opciones que tenemos ahora es buena", dijo Kafoury. "Nuestras opciones son retrasar partes del proyecto, buscar financiación a nivel estatal y federal, aunque ambas fuentes son muy inciertas, o identificar mayores ahorros sin sacrificar las mejoras de seguridad imprescindibles para todos los usuarios del puente" .

"Revisaremos estas opciones con nuestros socios del proyecto en los próximos días", dijo Kafoury.