Cầu Burnside có khả năng chống động đất: Phương án giao thông được khuyến nghị trong thời gian thi công.

Hãy tìm hiểu lý do tại sao việc chuyển hướng giao thông sang các cây cầu khác là phương án được khuyến nghị trong quá trình xây dựng cầu Burnside chịu được động đất. Phương án cầu đường vòng tạm thời đã được nghiên cứu nhưng không được khuyến nghị.


Dự án cầu Burnside chống động đất đã xem xét hai phương án quản lý giao thông trong quá trình xây dựng: đóng cửa hoàn toàn cầu hoặc xây dựng cầu tạm.

Dự kiến ​​công trình sẽ khởi công vào 2024 and last từ bốn đến năm năm.

Để tiết kiệm chi phí, rút ​​ngắn thời gian thi công và giảm thiểu tác động đến tài nguyên thiên nhiên, phương án được đề xuất là đóng cửa hoàn toàn cầu Burnside và chuyển hướng giao thông sang các cây cầu lân cận.

Một phương án khác là xây dựng một cây cầu tạm để duy trì một lượng giao thông nhất định tại Burnside bắc qua sông. Tuy nhiên, cây cầu này chỉ có khả năng chịu tải bằng khoảng một nửa so với cây cầu hiện tại.

Phương án này sẽ kéo dài thời gian xây dựng thêm từ 1,5 đến 2 năm và tiêu tốn thêm 90 triệu đô la, trong khi chỉ tiết kiệm được một chút thời gian di chuyển so với phương án đóng cửa hoàn toàn.

Ngoài việc tiết kiệm thời gian và chi phí, việc đóng cửa hoàn toàn cây cầu được khuyến nghị vì sẽ sử dụng ít vật liệu xây dựng hơn, giảm phát thải khí nhà kính và tác động đến tài nguyên thiên nhiên.

Phương án này cũng cho phép công viên trượt ván Burnside vẫn được giữ nguyên vẹn và sử dụng được sau khi công trình hoàn thành. Phương án cầu tạm sẽ đòi hỏi phải phá dỡ một phần công viên trượt ván.

Bạn có đồng ý với đề xuất đóng cửa hoàn toàn cây cầu trong suốt thời gian thi công không?

Chúng tôi muốn nghe ý kiến ​​từ bạn.

Tìm hiểu thêm và chia sẻ ý kiến ​​của bạn tại www.burnsidebridge.org.

Lần cuối được xem xét Ngày 2 tháng 10, 2020