Puente Burnside preparado para terremotos: opción de tráfico recomendada durante la construcción

Descubra por qué desviar el tráfico a otros puentes es la opción recomendada durante la construcción de un puente Burnside resistente a terremotos. Se estudió un puente de desvío temporal, pero no se recomienda.


El Proyecto del Puente Burnside Preparado para Terremotos consideró dos formas de gestionar el tráfico durante la construcción: cerrar completamente el puente o construir un puente temporal.

Está previsto que la construcción comience en 2024 and last entre cuatro y cinco años.

Para ahorrar dinero, reducir el tiempo de construcción y los impactos a los recursos naturales, la opción recomendada es cerrar completamente el Puente Burnside y desviar el tráfico hacia los puentes vecinos.

La otra opción es construir un puente temporal para mantener cierto nivel de tráfico en Burnside sobre el río. Sin embargo, solo soportaría aproximadamente la mitad de la capacidad vehicular del puente actual.

Añadiría entre 1,5 y 2 años más a la duración de la construcción y costaría 90 millones de dólares adicionales, ofreciendo sólo ahorros menores en tiempo de viaje en comparación con la opción de cierre total.

Además del ahorro de tiempo y costos, se recomienda el cierre total del puente porque utilizaría menos materiales de construcción y reduciría las emisiones de gases de efecto invernadero y los impactos en los recursos naturales.

También permitiría que el Skatepark de Burnside permaneciera intacto y utilizable después de la construcción. La opción del puente temporal requeriría la demolición parcial del Skatepark.

¿Está usted de acuerdo con recomendar el cierre total del puente durante la construcción?

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Obtenga más información y háganos saber su opinión en www.burnsidebridge.org.

Last reviewed October 2, 2020