En 2020, la Oficina de Sostenibilidad del Condado de Multnomah y la Oficina de Gestión de Emergencias de la Ciudad de Portland encargaron un estudio del Centro de Infraestructura Energética Crítica (CEI) en el noroeste de Portland. El estudio busca caracterizar y cuantificar los daños previstos del Centro CEI en caso de un terremoto en la Zona de Subducción de Cascadia (CSZ).
El Centro de Información del Transporte (CEI Hub) es un tramo de desarrollo industrial de seis millas a lo largo de la orilla oeste del río Willamette. Más del 90% de todo el combustible líquido de Oregón se almacena en las instalaciones del CEI Hub. Esto incluye el suministro de gasolina y diésel para el área metropolitana de Portland, así como todo el combustible para aviones del Aeropuerto Internacional de Portland. Otros materiales peligrosos también se almacenan en el CEI Hub.
El Centro CEI, construido antes de nuestra comprensión actual del riesgo sísmico de la región, se asienta sobre un suelo inestable sujeto a licuefacción y propagación lateral en caso de terremoto. El Centro CEI está construido sobre suelos que los geólogos anticipan que estarán sujetos a licuefacción (cuando el nivel freático sube durante un terremoto y afloja los suelos, haciéndolos actuar más como un líquido que como un sólido) y propagación lateral (cuando los suelos se extenderán hacia el río Willamette). Debido a que el Centro CEI está tan cerca del río Willamette y del denso núcleo urbano de la ciudad de Portland, el riesgo de un accidente, derrame o falla importante de la infraestructura es particularmente preocupante, ya que los riesgos sísmicos de la región ahora son bien conocidos y están bien documentados. Se estima que existe un 26% de probabilidad de un evento sísmico importante en los próximos 50 años.
Los resultados del estudio refuerzan las preocupaciones del público sobre las instalaciones del centro.
- El estudio estimó que un terremoto en la Zona de Contaminación Cero (CSZ) provocaría una liberación potencial total de los materiales almacenados en los tanques del Centro de Información de la Industria Química (CEI Hub) de entre 94,6 y 193,7 millones de galones. Esto equivale a la magnitud del derrame de petróleo ocurrido en la plataforma Deepwater Horizon de BP en el Golfo de México, el mayor derrame de petróleo del país hasta la fecha.
- El estudio encontró que de los tanques para los cuales había datos disponibles sobre el año de construcción, el tanque promedio fue construido en 1954, mucho antes de que se hubieran establecido los estándares sísmicos modernos.
- Los costos monetizados podrían alcanzar hasta 2.600 millones de dólares y, basándose en derrames anteriores, los costos y daños totales probablemente serían muchos múltiplos del monto monetizado.
- Los derrames de petróleo desde los tanques al río se extenderían río abajo hasta la desembocadura del río Columbia.
El condado de Multnomah trabajará con socios estatales y locales para determinar los próximos pasos para garantizar que las instalaciones actualicen su infraestructura a estándares sísmicos modernos o mantengan la cobertura de responsabilidad para asegurar que el público pueda ser compensado en caso de un desastre.
Puedes leer y descargar el informe a continuación.
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Impactos de un terremoto en la zona de subducción de Cascadia en el Centro CEI
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Costos de los impactos del terremoto en la zona de subducción de Cascadia en el Centro CEI
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Responsabilidad financiera por daños resultantes de un derrame en el Centro CEI
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