De un vistazo
A diferencia de la ciudad de Portland, el Condado Este cuenta con muy pocas ciclovías seguras. Para abordar este problema, la ciudad de Gresham recurrió a subvenciones para instalar nuevas marcas viales y señalización de ciclovías. Su objetivo era conectar a la gente con lugares de uso cotidiano como tiendas, escuelas y parques. Esto permitió a los residentes mantenerse activos mientras se desplazaban por su comunidad.
Desafío de salud pública
El Plan de Transporte Activo (PAA) de la Ciudad de Gresham (2018) midió las tasas de obesidad, los destinos de comida saludable en la zona y los medios de transporte utilizados habitualmente para llegar a los supermercados en el este del condado de Multnomah. Su objetivo era encontrar maneras de conectar a las personas con fuentes de alimentos saludables mediante el transporte activo. Según el PAA, "en la Evaluación de Alimentos de la Comunidad de Rockwood de 2013, el 40 % de las personas reportó que el transporte dificulta la compra de alimentos y el 33 % usa el transporte público, la bicicleta o camina para ir al supermercado". Con base en estos hallazgos, gran parte de Rockwood se describe como un desierto alimentario. Este hallazgo respalda la importancia de la Ciudad de Gresham de mejorar las rutas ciclistas de Rockwood para viajar a destinos cotidianos.
Acercarse
La elaboración del Plan de Transporte Activo comenzó en 2017, con un trabajo inicial orientado a la divulgación pública. El objetivo de esta divulgación fue identificar los lugares donde la comunidad deseaba mejoras en los carriles bici. Se contrataron diez enlaces comunitarios para responder a estas consultas. Posteriormente, organizaron grupos de discusión y eventos comunitarios para recabar la opinión pública sobre las mejoras necesarias para que las personas aumenten el uso del transporte activo. Gracias a estos eventos, el Departamento de Diseño y Planificación Urbana de la Ciudad de Gresham pudo recopilar datos de salud pública sobre el acceso al transporte y las medidas de actividad física. Posteriormente, la Ciudad de Gresham adoptó un plan para desarrollar, diseñar y crear ciclovías más seguras y abordar directamente las deficiencias existentes en la accesibilidad al transporte activo.
Con base en hallazgos previos, la Ciudad de Gresham identificó la zona de Rockwood como un punto focal para futuras mejoras. La Ciudad de Gresham recibió $69,473 en subvenciones de Metro, una agencia regional de planificación y coordinación, para implementar la Ciclovía de Rockwood. Este programa incluyó la instalación de marcas y señales en el pavimento para alertar a los conductores sobre la llegada de ciclistas. Se espera que, gracias a estas mejoras, los conductores estén más alertas en estas zonas, facilitando así el desplazamiento seguro en bicicleta o a pie por los vecindarios de Rockwood. Estas mejoras en el entorno construido facilitarán que los miembros de la comunidad lleguen de forma segura a destinos cotidianos como tiendas, escuelas y parques, utilizando el transporte público. La Ciudad de Gresham prevé finalizar la infraestructura de la ciclovía para la primavera de 2021, con la señalización instalada para el otoño de 2021.
Resultados
El ATP proporcionó documentación crucial a la ciudad de Gresham para demostrar la importancia de las ciclovías y aceras, brindando así oportunidades seguras para que los miembros de la comunidad caminen y anden en bicicleta a sus destinos cotidianos. Mediante la implementación de este proyecto, la ciudad de Gresham también abordó la desigualdad en el acceso a los recursos y a los destinos cotidianos de las comunidades.
Mantener el éxito
El Departamento de Diseño y Planificación Urbana de la Ciudad de Gresham busca financiación externa para instalar señalización adicional para bicicletas y marcas viales en toda la ciudad y el Condado Este. La Ciudad de Gresham será responsable del mantenimiento de estas ciclovías. Mediante colaboraciones con el Condado de Multnomah y organizaciones comunitarias, el Departamento de Diseño y Planificación Urbana de la Ciudad de Gresham espera promover aún más el uso de estas ciclovías, tanto existentes como futuras.
Cita
“La implementación del Plan de Transporte Activo es la forma en que visualizamos nuestro impacto en el sistema. Al mejorar el acceso al transporte para los residentes de Gresham, podrán acceder más fácilmente a los recursos que necesitan en sus destinos cotidianos”, afirmó Jay Higgins, Planificador Asociado de Transporte de la Ciudad de Gresham.