Carretera del cañón
SW Canyon Rd., Portland, OR 97225 (enlace externo)
El valle de Tualatin fue habitado originalmente por el pueblo Atfalati Kalapuyan . La colonización estadounidense y europea comenzó en esta zona en la década de 1840. Llamaron a la región Twality, una deformación del nombre de sus habitantes originales. La primera reclamación de tierras se presentó en 1847 en Chakeipi (que se traduce como «lugar del castor»), una de las 24 aldeas Atfalati del valle. La reclamación se llamó originalmente Presa del Castor y más tarde Beaverton. Se construyeron molinos harineros y aserraderos a orillas del río.
Los colonos, agricultores y empresarios euroamericanos necesitaban caminos que los conectaran con Portland, y en 1850 el Gobierno Territorial de Oregón creó la Portland & Valley Plank Road Company para construir un camino de tablones, llamado Canyon Road, desde Portland hasta el extremo oeste del valle. Se necesitaron casi 10 años (¡y una nueva compañía!) para completar el camino. Mientras tanto, los Atfalati, que en 1851 contaban con tan solo 60 miembros (de los 600 que tenían en 1842 y los miles que había antes del contacto con los europeos), fueron trasladados a la fuerza, primero al lago Wapato (cerca de Gaston) y luego, en 1855, a la Reserva Grand Ronde.
Con el tiempo, el camino de tablones quedó sepultado bajo diversas carreteras pavimentadas. Para seguir su trazado original hoy en día, se empieza en la calle Jefferson, junto al puente Vista, se continúa hacia el oeste por Canyon Road y la autopista Sunset (US 26), luego hacia el sur por la Ruta 8 de Oregón y, finalmente, hacia el oeste por la autopista del valle de Tualatin. Se considera que Canyon Road fue fundamental para el desarrollo económico de Portland.
El autobús de esta foto forma parte del sistema Columbia Gorge , que operaba el transporte turístico desde Portland a través del desfiladero del río Columbia entre 1929 y 1932. El autobús se encuentra cerca del paso que pasa por debajo del puente Vista, en el extremo este de Canyon Road.
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