Sabemos que Oregón se encuentra entre los peores estados en cuanto a la atención de las necesidades de salud mental y conductual. Además, constantemente ocupamos el último lugar a nivel nacional en cuanto a acceso a servicios de tratamiento de adicciones. Quienes tienen un diagnóstico dual, tanto de una enfermedad mental como de un trastorno por consumo de sustancias, enfrentan aún más obstáculos para el tratamiento. Es fundamental comprender mejor los desafíos que enfrentan nuestros proveedores, así como las deficiencias en nuestros sistemas. Afortunadamente, parte de esta investigación se ha documentado en el Inventario y Análisis de Brechas de Servicios para Trastornos por Consumo de Sustancias de Oregón . Puede leer sus hallazgos clave aquí .
Durante mis recientes visitas a Cascadia Health , al Centro de Evaluación y Tratamiento de Crisis del Condado de Multnomah y a Fora Health Treatment & Recovery, el principal problema que escuché de los proveedores fue la falta de personal. La mayoría afirmó tener el espacio físico y la cantidad de camas necesarias para atender a más personas. Sin embargo, lo que les falta es personal profesional para administrar el tratamiento y la atención. Citaron diversas razones: baja moral y agotamiento, alta rotación de personal, bajos salarios (salarios más competitivos en el sector público y privado), la pandemia, la menor incorporación de personal a un campo que puede ser traumático y, a veces, peligroso, sumado a la deuda estudiantil.
Como propietario de una pequeña empresa con más de 30 años de experiencia, soy plenamente consciente de la importancia de contar con personal adecuado para el éxito de cualquier organización. Como miembro de la junta ejecutiva y de la junta de Desarrollo de la Fuerza Laboral de Portland Metro para Worksystems, Inc., estoy explorando maneras de incentivar y atraer personal a estos campos, en colaboración con los sectores público y privado.
Recientemente tuve la oportunidad de hablar en una graduación de Diversidad en la Conducción . Fue uno de los eventos más inspiradores y maravillosos a los que he asistido. Presencié a 18 graduados diversos, dos de ellos mujeres, que completaron 12 semanas de capacitación práctica y presencial integrada para prepararse para el examen de Licencia de Conducir Comercial (CDL) de Oregón.
Financiado por la Ley del Plan de Rescate Estadounidense (ARPA) de la Ciudad de Portland, este programa de capacitación, diseñado para la industria, fue iniciado por la Asociación de Transportistas de Portland y Worksystems, en colaboración con la Academia de Camiones Interestatales y SE Works. El programa es gratuito y ofrece una vía de acceso a puestos de conductor de nivel inicial en la industria de la basura y el reciclaje de Portland. Programas como este ofrecen empleos con salarios dignos, estabilidad laboral y oportunidades de ascenso a puestos de liderazgo.
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