En su primera reunión informativa ante una nueva Junta del Condado de Multnomah, los miembros del equipo del proyecto del juzgado central actualizaron a los miembros de la junta sobre los hitos clave alcanzados y los próximos pasos críticos para el 300 million project .
La sesión informativa regular se realiza tras la histórica ceremonia de inicio de obras en octubre y la aprobación por parte de la Comisión de Monumentos Históricos de la Ciudad de Portland del diseño del edificio de 17 pisos en la Primera Avenida Suroeste, entre las calles Jefferson y Madison. El nuevo juzgado preservará e incorporará en su diseño el edificio de la Estación Jefferson, junto al emplazamiento del proyecto. La Estación Jefferson está inscrita en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
“Este es otro gran logro. Significa que han aceptado el diseño y que ahora podemos seguir adelante y obtener todos los permisos de la ciudad”, dijo el gerente de proyecto, JD Deschamps.
Deschamps describió los próximos trabajos de construcción que incluyen: reubicación de servicios públicos fuera del sitio en Southwest Main, Madison y First Avenue a partir de febrero, y luego trabajos de excavación y apuntalamiento.
“Habrá un pequeño impacto en el tráfico, pero Hoffman y sus subcontratistas entienden cómo trabajar dentro de la ciudad, cómo mantener el tráfico en movimiento y cómo hacerlo seguro para todos”.
El equipo del proyecto destacó un video de animación de construcción de un minuto, que incluye una cronología de fechas específicas hasta la finalización del proyecto en 2020.
“Tenemos una excavación de un piso que realizamos en el suelo con apuntalamiento perimetral, así que eso es lo que ven aquí”, dijo Gerry Hein de Hoffman Construction, refiriéndose a la primera parte del video. “Luego, comenzaremos a colocar los pilares de cimentación profunda, que se perforan en el suelo, y sobre ellos construimos columnas”.
Según Hein, el edificio se construirá en un ciclo de aproximadamente 16 días por planta. En la planta 12, se colocará la fachada que rodea el edificio.
“Al mismo tiempo, estamos haciendo toda la parte preliminar (instalación preliminar) del trabajo mecánico y eléctrico dentro del edificio”.
El nuevo juzgado reemplazará al edificio estructuralmente deficiente y funcionalmente obsoleto ubicado en la 4.ª Avenida Suroeste y la calle Main. Esta estructura centenaria se construyó antes de que se implementaran las normas del código de construcción moderno para terremotos.
“No sobrevivirá a un terremoto”, dijo Deschamps. “Y no tiene una puerta de acceso, un área donde los acusados bajo custodia puedan ingresar al edificio de forma segura, por lo que actualmente se descargan en la 4.ª Avenida. Los acusados recorren los pasillos con el público para ingresar a las salas del tribunal”.
Deschamps señaló que el nuevo tribunal incluirá una puerta de salida segura e incorporará los mejores estándares, prácticas y tecnología para satisfacer las necesidades de una población en crecimiento.
Entre las características públicas del edificio:
- CourtCare ampliado, un programa gratuito de cuidado infantil con servicio completo para padres que tienen asuntos en los tribunales
- Un centro de recursos jurídicos con estaciones de trabajo y asistencia en procedimientos judiciales
- Y un tablero de exhibición de expedientes en el vestíbulo y en cada sala del tribunal.
El proyecto del juzgado está en camino de cumplir con la certificación LEED Gold por diseño sustentable y el diseño del edificio, con ventanas orientadas al este, ayudará a aprovechar la energía solar para calentar el interior.
La energía generada por el palacio de justicia se transferiría al puente Hawthorne, vecino del condado , y compensaría el uso de energía de los elevadores del puente y la iluminación.“Si hay exceso de energía, esa energía se inyectará a la red eléctrica mediante PGE”, dijo Day.
El equipo del proyecto proporcionó una visión general del presupuesto para el 300 million project de dólares.
El condado y el estado de Oregón son socios financieros. Actualmente, el condado ha destinado $61.4 millones al proyecto y el estado ha comprometido $32.4 millones durante los últimos dos bienios.
En esta sesión legislativa, los funcionarios del condado solicitarán al estado $92,6 millones adicionales para completar el palacio de justicia, cuya inauguración está prevista para 2020.
“Este bienio actual, 2017-19, es la solicitud más grande de los tres (bienios) y estamos trabajando muy de cerca con la directora de relaciones gubernamentales del condado, Claudia Black, y la legislatura estatal en ese proceso”, dijo Day.
El condado emitirá bonos para el proyecto este verano.
Hein describió los esfuerzos en marcha para aumentar las oportunidades para las pequeñas empresas propiedad de minorías, mujeres y emergentes (MWESB, por sus siglas en inglés). El proyecto ya ha superado la meta de participación del 15 % para las MWESB en el sector de arquitectura e ingeniería.
"En cuanto a la construcción, tenemos un objetivo del 20 por ciento y en este momento contamos con varios socios comerciales a bordo y algunos de sus niveles inferiores (subcontratistas) identificados y creemos que alcanzaremos fácilmente el objetivo del 20 por ciento y probablemente lo superaremos un poco", dijo Hein.
Los comisionados agradecieron al equipo del proyecto por su trabajo: garantizar la accesibilidad para las personas con discapacidad auditiva y discapacitadas, trabajar en la sostenibilidad y ampliar CourtCare.
En abril, el equipo del proyecto regresará a la junta con una actualización adicional sobre el precio máximo garantizado del proyecto o el precio límite para la finalización del trabajo.
“Creo que todos estamos entusiasmados de ver esto al otro lado del río y realmente apreciamos todo el trabajo realizado, especialmente en los acuerdos laborales”, dijo la comisionada Jessica Vega Pederson , quien fungió como presidenta del condado en ausencia de la presidenta Deborah Kafoury. “Creo que este es un ejemplo de cómo realmente podemos hacer algo que genere muchos empleos en la comunidad y, al mismo tiempo, nos asegure de apoyar a todos”.
