Calles arteriales menores
Las arterias menores son las arterias de menor orden en la red vial regional. Suelen tener un menor volumen de tráfico que las arterias principales, pero ofrecen un alto grado de conectividad entre comunidades. Se puede implementar una gestión de accesos para preservar la capacidad de tráfico. Los usos del suelo a lo largo del corredor combinan actividades comunitarias y regionales. Las arterias menores proporcionan conexiones importantes en las redes regionales de carreteras y ciclovías; facilitan la movilidad de camiones y corredores de transporte público; y son enlaces importantes en el sistema peatonal local.
Carreteras arteriales rurales
Las vías arteriales rurales son la principal vía de acceso a los extensos distritos rurales del condado y, a menudo, conectan condados para facilitar el tránsito. Las vías arteriales rurales se conectan con autopistas o carreteras principales, y conectan las vías colectoras rurales y locales con el área urbana y otras regiones. Las vías arteriales rurales soportan un mayor volumen de tráfico que las vías colectoras rurales, incluyendo desplazamientos de personas que viajan diariamente al trabajo y otros desplazamientos desde sus hogares, viajes para explorar recursos naturales con camiones y viajes recreativos con automóviles, bicicletas y caballos.
Calles colectoras principales
Las vías principales de acceso cumplen diversas funciones, como conectar los barrios con el sistema regional de vías para bicicletas y automóviles, y con los servicios básicos de transporte público. Suelen proporcionar acceso directo entre desarrollos residenciales y comerciales, escuelas y parques, y soportan un mayor volumen de tráfico que las calles vecinales. Las vías principales de acceso también se utilizan para acceder a zonas industriales y laborales, así como a otros lugares con gran volumen de camiones y carga de gran tamaño.
Coleccionista de barrio
Las calles colectoras vecinales brindan acceso principalmente a usos residenciales y conectan los barrios con vías de mayor importancia. Generalmente tienen mayor volumen de tráfico que las calles locales.
Calles urbanas locales y caminos rurales
Las calles locales facilitan el acceso a terrenos adyacentes en infraestructuras de bajo volumen de tráfico y baja velocidad. Su propósito principal es facilitar el desplazamiento local de peatones, ciclistas y automóviles, así como el uso limitado del transporte público en zonas urbanas; y la circulación de automóviles y vehículos agrícolas, así como el uso local de peatones, ciclistas y jinetes en zonas rurales.