En su reunión del jueves 12 de septiembre, la Junta de Comisionados del Condado de Multnomah adoptó por unanimidad una resolución para avanzar con el diseño en Y invertida para la futura apariencia del nuevo Puente Burnside. El nuevo puente aportará un valor significativo a todos los usuarios. Con 5 metros de altura, el nuevo Puente Burnside tendrá el mayor espacio para bicicletas y peatones de todos los puentes del centro de Portland.
Esto marca un hito histórico para el Proyecto del Puente Burnside Preparado para Terremotos que comenzó en 2016.
“Esta es una decisión emblemática y duradera para nuestra comunidad y un hito importante para este proyecto crucial”, dijo la presidenta Jessica Vega Pederson. “Quiero agradecer a la gran cantidad de personas que se han unido a este proceso y nos han ayudado a dar este importante paso. Portland está marcada por nuestros puentes y su energía estuvo a la altura de este momento”.
El diseño en Y invertida consiste en una torre atirantada triangular que se extiende hasta una sola columna. El diseño se ubicará en el lado este del puente y servirá como punto de acceso al centro de Portland. Los cables se extenderán en cascada desde la torre hasta el puente, creando una transición cohesiva desde el lado este hasta el resto del puente. Para ver cómo se integrará la Y invertida en el paisaje urbano, puede ver este video .
“Decidir sobre un diseño de puente seguro y sostenible es una decisión crucial para nuestra Junta”, declaró la comisionada Lori Stegmann. “Agradezco al público que se tomó el tiempo de compartir sus opiniones a través de la encuesta, así como la dedicación del CDAG y el esfuerzo que pusieron en su decisión informada. Apoyé el diseño en Y invertida por la importancia de tener un ícono visual en caso de que nuestra comunidad quede irreconocible durante una catástrofe y por los menores costos de mantenimiento a largo plazo”.
“Al igual que el Comisionado Stegmann, veo puentes dondequiera que voy”, dijo la Comisionada Sharon Meieran. “Son extraordinarios, realmente significan algo. Este proyecto de puente ha abarcado toda mi carrera en la Junta y estoy orgullosa del resultado”.
“Este puente es fundamental para nuestra seguridad y prosperidad futuras”, declaró el comisionado Jesse Beason. “Por eso, miles de residentes opinaron sobre sus expectativas para el nuevo puente Burnside, y 20 voluntarios de diversos ámbitos dedicaron horas a analizar los detalles. Independientemente de mis preferencias, no he estudiado diseño de puentes durante años ni he pasado meses en reuniones discutiendo las complejidades y debatiendo las opciones. Por eso pedimos asesoramiento a expertos y voluntarios. Y estoy entusiasmado por seguir sus consejos”.
"Apoyo el avance del diseño recomendado porque se trata de una infraestructura muy necesaria, y el diseño cumple con el criterio más importante: la resiliencia sísmica", declaró la comisionada Julia Brim-Edwards. "Como residente del este que ha trabajado en el oeste y que cruza el río a menudo a diario, este será un enlace de transporte vital entre el este y el oeste de nuestro condado. Continuaré supervisando, participando e impulsando una gestión y un control de costos rigurosos, para que podamos ofrecer este recurso vital de forma rentable para la comunidad".
Los comisionados sopesaron una serie de puntos de datos antes de la votación: los resultados de la encuesta pública del proyecto, la recomendación del Grupo Asesor de Diseño Comunitario y la recomendación del personal del condado.
Difusión pública de verano
Este verano, el proyecto lanzó una encuesta en línea para solicitar la opinión de la comunidad sobre el futuro aspecto del nuevo Puente Burnside. El Condado consideró tres opciones de arcos atirantados y tres atirantados de diferentes tamaños para el lado este del puente. Antes de participar en la encuesta, el público tuvo la oportunidad de conocer todas las opciones de puentes mediante gráficos interactivos y videos en 3D que simulan la experiencia de estar en el puente y sus alrededores. La encuesta finalizó el 31 de julio.
Durante el período de participación, el Condado organizó varios eventos para involucrar a la comunidad y fomentar su participación en la encuesta en línea del proyecto. Entre los eventos se incluyó "Una Noche con el Equipo del Puente Burnside" en OMSI. Este evento especial brindó a la comunidad la oportunidad de escuchar a los miembros del equipo del proyecto y a los representantes de la comunidad en una mesa redonda interactiva en vivo. Los invitados disfrutaron de refrigerios mientras aprendían sobre el proyecto y las opciones de diseño para el futuro Puente Burnside. El proyecto también organizó un Desayuno en el Puente. La comunidad disfrutó de café y donas mientras el equipo del proyecto informaba sobre las opciones de diseño del puente. Se dispuso de iPads para quienes desearan participar en la encuesta in situ.
Para obtener una descripción completa de todos los eventos de divulgación de verano, visite: https://www.multco.us/earthquake-ready-burnside-bridge/summer-outreach-events .
Recomendación del Grupo Asesor de Diseño Comunitario y del personal del Condado
Durante el último año, el proyecto ha estado trabajando con su Grupo Asesor de Diseño Comunitario para identificar diversas opciones de tipo de puente para el lado este. El Grupo Asesor de Diseño Comunitario está compuesto por 20 miembros de la comunidad que representan diversos intereses y orígenes de la comunidad en general. El grupo aporta información al equipo del proyecto sobre la estética del puente, incluyendo colores, materiales, iluminación y la forma de ciertos elementos. Los miembros solicitaron unirse a este grupo y fueron seleccionados según diversos criterios. Una de las principales responsabilidades del grupo es recomendar el tipo de puente al equipo del proyecto.
Tras el cierre de la encuesta, el equipo del proyecto presentó un resumen de los datos de la encuesta pública al Grupo Asesor de Diseño Comunitario. El grupo también escuchó la preferencia del arquitecto del proyecto sobre el tipo de puente. Tras tres reuniones a lo largo de agosto de 2024, el grupo votó a favor de recomendar el puente atirantado en Y invertida en su reunión del 15 de agosto. Varios miembros de dicho grupo presentaron su recomendación sobre el tipo de puente y su opinión disidente ante la Junta de Comisionados del Condado de Multnomah el 3 alongside project , quienes presentaron un resumen de los datos de la encuesta pública. Esta fue una oportunidad para que la Junta conociera la amplia difusión pública del proyecto durante el verano y los comentarios que el equipo recibió de la comunidad.
El jueves 12 de septiembre, en la reunión de la Junta del Condado, el director de la División de Transporte, Jon Henrichsen, presentó la recomendación del personal, que se alineó con la recomendación del Grupo Asesor de Diseño Comunitario.
A lo largo del último año, el proyecto trabajó para forjar una relación de confianza con el Grupo Asesor de Diseño Comunitario. Parte de esa confianza reside en la toma de decisiones compartida. El Condado proporcionó al grupo toda la información y los conocimientos técnicos que solicitaron para tomar una decisión informada. Por respeto a esa relación y al proceso de participación pública, el proyecto apoyó la recomendación del comité.
“Este es un momento histórico para el proyecto”, dijo Henrichsen. “Por primera vez, sabemos qué diseñaremos y construiremos para cada parte del puente: desde el centro, cruzando el río y para el tramo este. Conocemos su impacto en el horizonte de Portland y ahora podemos seguir trabajando para alcanzar el 30% de diseño para octubre”.
Fondo
El proceso para tomar la decisión sobre este tipo de puente lleva varios años. El proyecto Earthquake Ready Burnside Bridge comenzó en 2016 con una Fase de Estudio de Factibilidad (2017-2019) de dos años de duración. Durante esta fase, el equipo del proyecto estudió más de 100 opciones, incluyendo túneles, transbordadores, puentes de dos niveles y otras opciones. A partir de dicho estudio, se recomendaron cuatro alternativas de puente para su posterior evaluación en la Fase de Revisión Ambiental (2019-2023). Tras un sólido análisis ambiental de las cuatro alternativas, y con la participación de la comunidad, agencias y organismos reguladores, se seleccionó el Puente de Reemplazo de Tramo Largo como la Alternativa Preferida.
El Condado de Multnomah inició la Fase de Diseño en otoño de 2023 y evaluó diversas opciones de arcos atirantados y tirantes para la Alternativa de Reemplazo de Tramo Largo. Durante el proceso, el Condado consideró el costo, el cronograma, la viabilidad de la construcción, el riesgo y el impacto para las partes interesadas. Se presentaron seis opciones al Grupo Asesor de Diseño Comunitario del proyecto y al público para su consideración.
Antes de avanzar cualquiera de estas opciones al primer nivel principal de diseño (30%), el Condado solicitó la opinión del público sobre la estética de dichas opciones y presentó los resultados al Grupo Asesor de Diseño Comunitario. El grupo también recibió las aportaciones del arquitecto del proyecto, revisó los resultados de la encuesta pública y tuvo la oportunidad de formular preguntas técnicas y solicitar la información adicional necesaria para elaborar una recomendación.
Acerca del proyecto
Actualmente, ninguno de los puentes vehiculares del centro de Portland sobre el río Willamette estará inmediatamente operativo tras un gran terremoto. El condado de Multnomah lidera un esfuerzo para reemplazar el actual puente Burnside por uno que pueda resistir un terremoto en la zona de subducción de Cascadia. Actualmente, es uno de los proyectos de resiliencia sísmica más grandes de Oregón.
Para obtener más información sobre el proyecto, visite: https://www.multco.us/earthquake-ready-burnside-bridge .
