El Proyecto del Puente Burnside, Preparado para Terremotos, del Condado de Multnomah ahora tiene una visión más clara de cómo la composición del suelo interactuará con los nuevos cimientos del Puente Burnside. Esto se produce después de varios meses de trabajo en la construcción de un pozo de prueba (cimentación) de 3 metros de diámetro justo al norte del Puente Burnside, en el Parque Costero Tom McCall. La construcción y las pruebas posteriores finalizaron en marzo, y la cerca que rodea la obra se retiró el viernes 2 de mayo. Vea el video time-lapse del proyecto para ver el trabajo completo del pozo de prueba.
Recomendaciones
Este trabajo fue un paso importante antes de la construcción, para ayudar a los ingenieros a comprender y verificar cómo interactuarán los diseños de las cimentaciones del nuevo Puente Burnside con el suelo. Después de que los equipos construyeran el pozo 10 foot test (cimentación), que se hundía 38 metros (125 pies), utilizaron equipos especiales que generan presiones extremas para probar cómo interactuaría el pozo (cimentación) con el suelo en caso de un terremoto fuerte. Las pruebas demostraron que la capacidad de carga del suelo era mayor de lo previsto inicialmente. Esto ayudó a los ingenieros a determinar que los futuros pozos del puente en el Parque Costero Tom McCall tendrían que construirse a 38 metros (125 pies) de profundidad. Mediante estas pruebas, los ingenieros también pudieron determinar que los pozos de 3 metros (10 pies) tienen el diámetro adecuado para las cimentaciones del nuevo Puente Burnside.
“Esta fue una oportunidad increíble para nuestro proyecto”, afirmó Ryan Rucker, gerente del proyecto de pozos de prueba del condado de Multnomah. “Con tantas incógnitas sobre cómo interactuaría el suelo con las nuevas estructuras del puente, poder probar sus capacidades fue invaluable. Gracias a la dedicación y la experiencia de nuestro consultor de diseño y contratista general, ahora comprendemos mucho mejor la resistencia del suelo. Esto ha permitido a nuestro equipo perfeccionar el diseño, reduciendo potencialmente el número y la profundidad de los pozos en varias ubicaciones, lo que podría generar ahorros en costos, plazos de construcción más cortos y un menor impacto ambiental durante la construcción en el río”.
Una vez finalizado el trabajo, los equipos retiraron los equipos de construcción y volvieron a sembrar para permitir que el sitio volviera a su estado original.
Fondo
Esta obra forma parte del Proyecto del Puente Burnside Sismorresistente del Condado de Multnomah, que se encuentra actualmente en la Fase de Diseño . El Condado de Multnomah lidera un esfuerzo para reemplazar el Puente Burnside con un cruce que sea inmediatamente utilizable tras un terremoto en la Zona de Subducción de Cascadia. Para obtener información sobre el proyecto, visite: https://burnsidebridge.org/ .
El condado de Multnomah mantiene cinco puentes sobre el río Willamette: los puentes Sellwood, Hawthorne, Morrison, Burnside y Broadway, así como el puente Wapato sobre el canal de Multnomah. Para más información, visite: https://www.multco.us/bridges .