Preparar a la comunidad de contratistas y a la mano de obra para la construcción del nuevo puente Burnside es fundamental para el éxito del proyecto "Puente Burnside Resistente a Terremotos". Este proyecto generará miles de empleos en Oregón entre 2023 y 2030. El condado de Multnomah está comprometido con la contratación de una fuerza laboral diversa en el sector de la construcción. Asimismo, se compromete a garantizar que este importante proyecto de infraestructura brinde oportunidades económicas a empresas desfavorecidas y a una fuerza laboral diversa que represente a nuestra comunidad. Esto contribuirá al desarrollo de las empresas locales y beneficiará a nuestra economía local.
A finales de 2023, el condado seleccionó a Burnside Bridge Partners, una empresa conjunta, como contratista para la construcción del puente Burnside, diseñado para resistir terremotos. Burnside Bridge Partners es una empresa conjunta formada por tres destacadas firmas de transporte y construcción de puentes. Estas incluyen a Stacy and Witbeck, la empresa propiedad de sus empleados que construyó el sistema de tranvías de Portland y varias líneas de tren ligero; Traylor Bros, que ha construido más de 135 puentes importantes; y American Bridge, que fabricó el puente Burnside original y construyó el puente Astoria sobre el río Columbia a lo largo de sus más de 120 años de historia.
El condado de Multnomah está utilizando el método de gestión de la construcción con contratista general (CM/GC) para este proyecto, con el fin de obtener información y colaboración tempranas del contratista. Este enfoque de gestión de la construcción implica la contratación del contratista general durante la fase de diseño. Esto brinda al equipo de ingeniería la oportunidad de trabajar estrechamente con el contratista para garantizar un proceso de construcción más eficiente.
Se prevé que las actividades previas a la construcción comiencen en 2026, y que las obras principales se inicien en 2027, siempre y cuando se obtenga la financiación completa del proyecto. Si se alcanzan los objetivos de financiación, el nuevo puente Burnside podría inaugurarse ya en 2031.
Próximos hitos
El proyecto se encuentra actualmente en la fase de diseño. A continuación, se detallan algunos hitos importantes que se avecinan para contratistas y trabajadores:
- A mediados de 2024, el contratista iniciará actividades de divulgación con la comunidad de contratistas para comenzar a reclutar un sólido equipo de subcontratistas para la fase de construcción.
Recursos
A medida que desarrollemos información para contratistas y trabajadores, manténgase al tanto de las actualizaciones en esta página web. Aquí encontrará recursos que pueden ser de interés para empresas locales y personas que buscan oportunidades de empleo:
- DocumentoEQRB Project Labor Agreement (978.76 KB)
- Sitio web de compras del condado : Información general sobre cómo las empresas pueden hacer negocios con el condado de Multnomah.
- Portal de proveedores de MultCo Marketplace: Conozca el proceso del condado de Multnomah para compartir oportunidades de compra y regístrese para recibir información sobre los bienes y servicios que su empresa puede ofrecer al condado. Las solicitudes de propuestas (RFP) para el proyecto del puente Burnside se publicarán en la página web de Oportunidades de Compra y Licitación de MultCo .
- Actualizaciones sobre la preparación del puente Burnside ante terremotos: Regístrese para recibir actualizaciones sobre el proyecto de puente más grande del condado.
- Programa de Aprendizaje de la Oficina de Trabajo e Industrias de Oregón
- Programas de preaprendizaje aprobados por el estado en Oregón , incluidos estos programas en el área de Portland que han participado en proyectos de construcción del condado de Multnomah:
Cómo puede su empresa prepararse ahora para trabajar en este proyecto.
- Obtenga la certificación COBID de Oregón y manténgase al día.
- Asegúrese de que las licencias y certificaciones estén vigentes.
- Asegúrese de que se cumplen los requisitos de BOLI (es decir, el registro como agentes de capacitación).
- Establecer relaciones con organizaciones de preaprendizaje para crear una fuerza laboral diversa.
- Establecer relaciones con otras empresas certificadas por COBID como posibles oportunidades de subcontratación.
- Revise los requisitos del Programa de Capacitación y Contratación de la Fuerza Laboral del Condado.
La política del condado de Multnomah apoya la diversidad en la contratación y el desarrollo de la fuerza laboral.
El condado de Multnomah tiene una política adoptada (60-0020) que establece:
(1) Es intención del Condado de Multnomah brindar oportunidades para que todos los segmentos de la población empresarial participen en las oportunidades de contratación del Condado de Multnomah.
(2) El condado de Multnomah tiene un interés gubernamental imperioso en prohibir la discriminación en programas, actividades, servicios, beneficios y empleo, ya sean llevados a cabo por el propio condado o a través de un contratista con quien el condado se acuerde para llevar a cabo sus programas y actividades.
(3) Es en el mejor interés del condado de Multnomah promover y expandir una fuerza laboral próspera, diversa y bien capacitada en los oficios de la construcción y tener pequeñas empresas diversas y prósperas en nuestra comunidad.
(4) Es política del Condado que cada Proyecto de Construcción (según se define en la Regla 60-0060) beneficie el crecimiento y la sostenibilidad de una fuerza laboral local diversa y apoye el avance de las empresas en los campos de servicios profesionales relacionados con la construcción o la contratación que hayan sido certificadas por la Oficina de Certificación de Oregón para la Inclusión y la Diversidad Empresarial (Empresas Certificadas por COBID).
Valores y trayectoria del condado de Multnomah
El condado de Multnomah tiene una larga trayectoria apoyando a una fuerza laboral y una comunidad de contratistas diversos en sus proyectos de infraestructura. El reciente proyecto del Palacio de Justicia Central adjudicó el 34% del presupuesto total a empresas desfavorecidas. El 30% de las horas de trabajo fueron realizadas por aprendices, el 28% del trabajo fue realizado por hombres pertenecientes a minorías y el 10% por mujeres.
En el proyecto de sustitución del puente Sellwood , el 20% del contrato total de construcción se adjudicó a empresas desfavorecidas, mientras que el 28% del trabajo fue realizado por minorías y el 13% por mujeres.