El viernes, un reciente descarrilamiento de un tren petrolero en la garganta del río Columbia, cerca de Mosier, Oregón, provocó una fuga de unos 10,000 galones de petróleo crudo en una planta de tratamiento de agua cercana. Cuatro de los 14 vagones descarrilados se incendiaron, generando columnas de humo negro. Nadie resultó herido en el incidente.
El incidente reavivó temores largamente arraigados sobre los riesgos de transportar petróleo crudo a través de uno de los paisajes más emblemáticos del noroeste del Pacífico.
En enero, la Oficina de Sostenibilidad publicó una evaluación de riesgos del transporte ferroviario de petróleo en el condado de Multnomah, en colaboración con la Oficina de Gestión de Emergencias del condado y utilizando datos proporcionados por el Departamento de Salud del condado. Poco después de su publicación, la Junta de Comisionados aprobó por unanimidad una resolución que se opone a los proyectos que aumentarán el tráfico ferroviario de petróleo a través del condado de Multnomah y la garganta del río Columbia, así como a los nuevos proyectos de terminales petroleras. Actualmente, hasta 12 trenes semanales transportan 1.000.000 de galones de petróleo crudo a través del condado de Multnomah, lo que representa graves riesgos potenciales para la vida y la propiedad de los residentes del condado.
Lea la evaluación completa para conocer los riesgos potenciales para las personas y los lugares dentro del condado de Multnomah.
