Safer Sandy

Take our final survey now. | Responda ahora a nuestra encuesta final. | Візьміть участь у нашому заключному опитуванні прямо зараз. | Примите участие в нашем заключительном опросе прямо сейчас.

Safer Sandy Boulevard logo

Help us prioritize proposed improvements!

Thank you for all your input so far. We’re finalizing our design- tell us what you think.

Take our final survey now. 

¡Ayúdanos a priorizar las mejoras propuestas! 

Gracias por todos sus comentarios hasta ahora. Estamos finalizando el diseño, díganos qué opina. 

Responda ahora a nuestra encuesta final.

Допоможіть нам визначити пріоритетність пропонованих покращень!

Дякуємо вам за всі ваші відгуки. Ми завершуємо розробку дизайну, поділіться з нами своєю думкою.

Візьміть участь у нашому заключному опитуванні прямо зараз

Помогите нам определить приоритетность предлагаемых улучшений!

Благодарим вас за все ваши отзывы. Мы завершаем разработку дизайна, поделитесь с нами своим мнением.

Примите участие в нашем заключительном опросе прямо сейчас

Project Description

Safer Sandy is a planning project to make NE Sandy Blvd safer for everyone to use. Sandy Blvd is an important road because it connects shops, homes, and job centers in Gresham, Fairview and Wood Village. Right now, the road is missing some important features such as sidewalks, bike lanes and accessible bus stops.

The goal of the project is to identify improvements for everyone who walks, rolls, bikes, takes transit, or drives on Sandy so they can share the road safely. This will be an opportunity to consider options such as adding crosswalks, improving street lighting, reducing truck conflict points, new sidewalks and bike lanes as well as other ideas.

This project is done in partnership with the City of Fairview and made possible with support from Metro.

a map highlighting the stretch of NE Sandy between 201st and 230th

Additional Design Updates

1. Parking on the north side of Sandy Blvd (between Blossom Hill Road and 223rd Avenue)

We heard concerns about removing on-street parking in this area. After reviewing the feedback and design constraints, the project team has not included parking in the proposed concept design (although they will continue to study its potential). Here’s why: 

  • In the public survey, most people supported removing the parking.
  • Keeping the parking lane and having consistent sidewalks and bike lanes along the corridor would mean removing either the center left-turn lane or trees along the north side of the road, which would conflict with other priorities we heard from the community.
  • Multnomah County’s road standards don’t include parking on roads like Sandy Blvd.

2. Right-turn lane at Sandy Blvd and 223rd Ave

We also heard that a dedicated southbound right-turn lane is needed for people driving east on Sandy Blvd and turning south onto 223rd Ave. The project team is currently working on adding this to the proposed concept design.

Más noticias sobre el diseño

1. Estacionamiento en el lado norte de la Sandy Blvd (entre Blossom Hill Rd y la Avenida 223)

Escuchamos las preocupaciones sobre la eliminación del estacionamiento en la calle en esta zona. Después de revisar los comentarios y las limitaciones del diseño, el equipo del proyecto no incluyó el estacionamiento en el diseño conceptual propuesto (aunque seguirá estudiando su potencial). Los motivos son los siguientes: 

  • La mayoría de las personas que respondió la encuesta apoyó la eliminación del estacionamiento.
  • Mantener el carril de estacionamiento y contar con aceras/calles/veredas y carriles bici uniformes a lo largo del trayecto implicaría eliminar el carril central para girar a la izquierda o los árboles del lado norte de la calle, lo cual chocaría con otras prioridades que nos indicó la comunidad.
  • Las normas viales del condado de Multnomah no permiten el estacionamiento en calles como la Sandy Blvd.

2. Carril de giro a la derecha en la Sandy Blvd y la Avenida 223

También escuchamos que se necesita un carril exclusivo para girar a la derecha en dirección sur para las personas que conducen hacia el este por la Sandy Blvd y giran hacia el sur por la Avenida 223. El equipo del proyecto está trabajando actualmente para añadir esto al diseño conceptual propuesto.

Додаткові оновлення дизайну

1. Парковка на північній стороні Sandy Blvd (між Blossom Hill Rd і 223rd Ave)

Ми почули занепокоєння щодо видалення паркувальних місць на вулицях у цьому районі. Після розгляду відгуків та обмежень щодо проектування проектна група не включила парковку до пропонованого концептуального проекту (хоча вони продовжать вивчати її потенціал). Ось чому:

  • Під час громадського опитування більшість людей підтримали ідею скасування парковок.
  • Збереження паркувальної смуги та наявність одноманітних тротуарів і велосипедних доріжок уздовж коридору означало б видалення або центральної смуги для повороту ліворуч, або дерев уздовж північного боку дороги, що суперечило б іншим пріоритетам, про які ми почули від громади.
  • Дорожні стандарти округу Multnomah не передбачають паркування на таких дорогах, як Sandy Blvd.

2. Поворотна смуга на Sandy Blvd і 223rd Ave.

Ми також почули, що необхідна спеціальна поворотна смуга в південному напрямку для водіїв, які рухаються по Sandy Blvd у східному напрямку і повертають на південь на 223rd Ave. Проектна група наразі працює над додаванням цього до пропонованого концептуального проекту.

 Дополнительные обновления дизайна

1. Парковка на северной стороне Sandy Blvd (между Blossom Hill Rd и 223rd Ave)

Мы услышали опасения по поводу удаления парковочных мест на улицах в этом районе. После рассмотрения отзывов и ограничений по проектированию проектная группа не включила парковку в предлагаемый концептуальный проект (хотя они продолжат изучать ее потенциал). Вот почему:

  • В ходе общественного опроса большинство людей поддержали идею отмены парковок.
  • Сохранение парковочной полосы и наличие единообразных тротуаров и велосипедных дорожек вдоль коридора означало бы удаление либо центральной полосы для поворота налево, либо деревьев вдоль северной стороны дороги, что противоречило бы другим приоритетам, о которых мы услышали от сообщества.
  • Дорожные стандарты округа Малтнома не предусматривают парковку на таких дорогах, как Sandy Blvd.

2. Поворотная полоса на Sandy Blvd и 223rd Ave.

Мы также услышали, что необходима специальная поворотная полоса в южном направлении для водителей, движущихся по Sandy Blvd в восточном направлении и поворачивающих на юг на 223rd Ave. Проектная группа в настоящее время работает над добавлением этого в предлагаемый концептуальный проект.

More Information and Resources About the Project

Find more Safer Sandy resources.


Fill out the form below to stay updated on the project.

Last reviewed January 21, 2026