PEDRO ALEJANDRO

OCUPACIÓN: Director Ejecutivo, Centro de Eficiencia Energética

TRAYECTORIA LABORAL: Miembro de la Junta Directiva de la Coalición de Servicios Energéticos; Examinador Principal del Programa de Premios Ambientales “Green Zia”

FORMACIÓN EDUCATIVA: St. Albans (DC) se graduó en 1967; St. Johns (Annapolis) en 1968; Universidad del Este de Oregón (actualmente).

EXPERIENCIA GUBERNAMENTAL PREVIA: Comisionado: Asociación de la Zanja de San Cristóbal; Contratos: Departamento de Servicios Humanos de Nuevo México; Oficina de Energía de Nuevo México; Departamento de Energía de los Estados Unidos
¡Hagamos que la “Ciudad que Funciona” Funcione Mejor!

Portland es una gran ciudad. Pero enfrenta serias dificultades: desempleo, altos costos de vivienda, desplazamiento de inquilinos de bajos ingresos y un sistema electoral que permite que el dinero de intereses especiales influya en las políticas públicas.

Aporto excelentes habilidades de gestión, entusiasmo y una nueva visión para nuestra ciudad. Y no aceptaré dinero de corporaciones ni grupos de presión. Mis prioridades son:

Hacer que el gobierno sea más responsable

  • Reforma del financiamiento de campañas
  • Un código de “Conflicto de Intereses” más estricto para funcionarios electos y designados
  • Supervisión ciudadana de la policía y otras agencias críticas

Reducción de costos de energía

  • Detener la venta de PGE (Enron) a NW Natural, un acuerdo financiado con bonos basura que aumentará nuestras tarifas
  • Formar un Distrito de Servicios Públicos para mantener los ingresos y el control en nuestra comunidad

Fortaleciendo nuestra comunidad

  • Mejores programas para los jóvenes
  • Mayor apoyo a empresas y emprendedores locales.
  • Un mejor plan de vivienda asequible y prevención del desplazamiento de personas de bajos ingresos
  • Soluciones integrales para las personas sin hogar
  • Un mejor transporte público y una infraestructura de transporte alternativa mejorada

Nadie tiene todas las respuestas. Pero creo que una nueva visión y un liderazgo más eficaz son necesarios para superar las dificultades que enfrenta Portland. Escucharé sus preocupaciones y no me dejaré influenciar por intereses particulares. Por favor, denme su voto.

Más información: www.pdxgrassroots.org

[Respaldos]
Daniel Meek, Proyecto de Reforma de Servicios Públicos; Bill Atherton, Concejal del Área Metropolitana*; Richard Lochner, miembro del Sindicato Americano de Trabajadores Postales*; Lannie Hurst, Partido Verde del Pacífico (Capítulo Metropolitano de Portland); Lloyd Marbet, activista por la reforma del financiamiento de campañas; Alan Graf, abogado; Dave Mazza, editor de The Portland Alliance; Bryan Pollard, editor de Street Roots Newspaper*
*sólo para identificación

(Esta información fue proporcionada por Peter Alexander)


Sharon Nasset

OCUPACIÓN: Propietario de una pequeña empresa, agente inmobiliario.

ANTECEDENTES LABORALES: Promotor de campaña para Oregon Fair Share; Gestión de restaurantes; Director de Pacific Wheatworks; Agente inmobiliario.

FORMACIÓN EDUCATIVA: Academia St. Mary's; Programas de educación continua de PCC; Escuela de Bienes Raíces de Oregón

EXPERIENCIA GUBERNAMENTAL PREVIA: Miembro de la Junta de la Asociación Empresarial del Norte de Portland; Miembro del Foro Comunitario de Gobernadores del Grupo de Trabajo I-5 de BI-estado.
Experiencia Comunitaria: Presidenta del Bazar Navideño local; Septfest y Familia Navideña. Activista del transporte promoviendo la arteria de Vancouver al centro de Portland.

“Sería una persona excepcional para mostrar a los ciudadanos cómo influir en las políticas públicas”, dijo Craig Pridemore. “Los funcionarios públicos la elogian por cómo ha promovido la arteria oeste: con determinación, optimismo e invariablemente educada”.
El colombiano 3.1.02

Revisamos la posición basándonos en la campaña de Sharon. Ella mantuvo vivo un proyecto que todos dábamos por perdido, lo cual en el sector del transporte es un gran éxito.
Craig Pridemore, comisionado del condado de Clark,
El diario de negocios de Vancouver 3.8.02

Nuestras necesidades básicas no están satisfechas.

  • La educación no solo necesita más fondos, sino una reforma integral. Nuestro sistema educativo necesita fondos estables y la participación de la comunidad en toda la ciudad. Cree un sistema de bonificaciones y premios para docentes, estudiantes y personal. Establezca un centro de reclutamiento de voluntarios para reclutar activamente voluntarios y materiales.
  • La habitabilidad busca crear una sensación de "hogar" en un gran entorno metropolitano. Apoyo alternativas a la alta densidad de viviendas en los barrios. Oregón tiene muchas ciudades en decadencia por falta de empleos y de personas que acogerían positivamente el crecimiento. Apoyar a estas ciudades minimizará la congestión y la contaminación de Portland.
  • Debemos frenar la congestión vehicular para ahorrar tiempo, dinero y reducir la contaminación. El transporte comienza cuando un ciudadano sale de casa, puede cruzar la calle con seguridad y tiene opciones de transporte disponibles.
  • Apoye a nuestra comunidad empresarial. Las empresas NO vienen a Portland. Se van de Portland debido a las políticas municipales hostiles. Portland necesita reducir las regulaciones y tarifas innecesarias para ser más favorable para las empresas.

¡Identifica el problema y céntrate en la solución!
503.289.6288 www.sharonnasset.com
Vota por Sharon Nasset “¡Vuelve a lo básico!”

(Esta información fue proporcionada por Sharon Nasset en 2002)


Dan Saltzman

OCUPACIÓN: Comisionado de la ciudad de Portland

TRAYECTORIA LABORAL: Ingeniero ambiental; Propietario de una pequeña empresa; Comisionado del condado de Multnomah; Asistente legislativo del congresista Ron Wyden

FORMACIÓN EDUCATIVA: Beaverton High, 1972; Universidad de Cornell, licenciatura, 1977; MIT, maestría, 1980

EXPERIENCIA GUBERNAMENTAL PREVIA: Comisionado del Condado de Multnomah; Miembro de la Junta, Portland Community College

Comisionado de la ciudad Dan Saltzman
Promesas cumplidas y trabajo duro

Dan Saltzman se postuló para Comisionado de la Ciudad para utilizar su combinación de liderazgo público y experiencia en el sector privado para hacer de Portland una ciudad más segura, más familiar, más verde y mejor administrada.

Cuatro años después, eso es exactamente lo que ha hecho, ganándose una reputación de trabajo duro y reflexión a lo largo del camino.

A continuación se muestran algunas formas en las que Dan Saltzman cumplió su palabra:

Gobierno que funciona

Nadie vigila mejor los resultados. Dan gestiona el proyecto de desbordamiento del alcantarillado combinado para sanear el río Willamette: el mayor proyecto de obras públicas en la historia de Portland. Va adelantado y por debajo del presupuesto. Las reparaciones de West Burnside se completaron antes de lo previsto. Dan recortó presupuestos y mejoró la rendición de cuentas en todas sus oficinas.

Niños más seguros, familias más fuertes

Dan lideró la lucha contra el abuso infantil y la violencia doméstica con el Centro de Recepción Infantil y el Fondo de Inversión para la Primera Infancia; todas estas razones hicieron que Portland fuera considerada la ciudad más "familiar" del país. (ZPG, 2001)

Un Portland próspero y más verde

Dan es reconocido a nivel nacional por sus esfuerzos para limpiar Willamette, proteger el aire, la tierra y la calidad de vida y promover industrias limpias y de vanguardia para futuros empleos con salarios familiares.

“El comisionado Dan Saltzman impulsó… una política de construcción “verde” que es verdaderamente progresista… Bien por él y bien por Portland”.
The Oregonian, 12/01/01

Ayudando a las escuelas

Dan Saltzman ayudó a aliviar la carga de nuestras escuelas públicas locales, a salvar maestros y programas, al tiempo que se aseguraba de que el dinero se gastara en las aulas, no en administración.

En una época en la que los políticos ofrecen retórica reciclada en lugar de reformas reales, Saltzman tiene respuestas tangibles a problemas palpables. Promise King, The Portland Tribune, 26/2/02

REELEGIR AL COMISIONADO DE LA CIUDAD DAN SALTZMAN
¿Preguntas? Llame al 503-936-9701

(Esta información fue proporcionada por Amigos de Dan Saltzman)

Last reviewed January 12, 2023