David Bragdon
OCUPACIÓN: Concejal del Metro
TRAYECTORIA LABORAL: Exgerente del Puerto de Portland; Director de Ventas de Carga; Subgerente de Transporte Internacional de Nike
ANTECEDENTES EDUCATIVOS: Escuela Primaria Duniway; Escuela Secundaria Catlin Gabel; Universidad de Harvard, Licenciatura en Artes 1982
EXPERIENCIA GUBERNAMENTAL PREVIA: Concejal de Metro elegido en 1998; Presidente de Metro, 2000-2001; Comité de Planificación del Puerto de Oregon, 1987-89;
DAVID BRAGDON PARA PRESIDENTE DE METRO
Sentido común. Integridad. Visión.
Protegiendo nuestra calidad de vida. Aire y agua limpios. Una economía sólida. Generando empleos.
Con experiencia práctica en el sector privado para generar empleos en nuestra región y una excelente trayectoria como líder regional electo, David Bragdon se ha ganado el respeto de líderes comunitarios, empresarios y organizaciones ambientales de todos los rincones de nuestra comunidad. ¿La razón? David Bragdon une a las personas, reemplazando el conflicto con la cooperación para resolver problemas. Quienes no coinciden en casi nada más, coinciden en que David es la opción ideal para dirigir Metro.
David tiene las prioridades correctas
- Mantengamos nuestros vecindarios habitables y seguros: protegiendo nuestra calidad de vida.
- Revitalizar los centros urbanos y las zonas degradadas en toda el área de los tres condados.
- Protejamos nuestra agua, aire y espacios abiertos.
- Restaurar el empleo y la vitalidad económica de la región.
- Reducir la congestión del tráfico con un equilibrio inteligente de carreteras y transporte público.
El liderazgo de David hace que el Metro funcione
- Se restauró la rendición de cuentas, se aumentó la confianza pública y se reemplazaron las luchas internas y las disputas con resultados reales. Se forjaron alianzas que unen a las personas.
- Lideró el esfuerzo para fomentar la creación de empleo ampliando el Centro de Convenciones de Oregón sin afectar a los contribuyentes inmobiliarios.
- Se aseguró de que las decisiones financieras que involucraban dinero público se tomaran abiertamente y no a puertas cerradas.
- David Bragdon estableció buenas relaciones con las comunidades locales de toda la región. Logró resultados, protegiendo espacios abiertos cruciales en Forest Park y East Buttes y obteniendo fondos para reducir el tráfico.
El liderazgo de David hizo que Metro fuera más eficaz y responsable. Une a todas las partes en la cooperación, en lugar de en el conflicto, para que podamos trabajar juntos y preservar nuestra calidad de vida.
Neil Goldschmidt, exgobernador
Hagamos que el Metro funcione para TODOS nosotros.
David Bragdon para presidente del Metro
www.BragdonForMetro.com 503.228.8150
(Esta información fue proporcionada por David Bragdon)
ROD MONROE
OCUPACIÓN: Concejal Metropolitano; Dueño de Negocio
TRAYECTORIA LABORAL: Senador estatal (1981-89); Representante estatal (1977-81); Profesor de Historia y Gobierno Avanzado
ANTECEDENTES EDUCATIVOS: Franklin HS; Licenciatura y Maestría, Portland State University; Maestría, Warner Pacific College
EXPERIENCIA GUBERNAMENTAL PREVIA: Elegido para el Consejo Metropolitano (1992, 1994, 1998, 2000); Presidente en 1999; Elegido para la Junta Escolar David Douglas (1991, 1992, 1997); Presidente de la Junta 1996-97; Junta Directiva de la Agencia de Servicios Sociales FISH; Vicepresidente de la Junta de Warner Pacific College
FAMILIA: Rod y Billie Monroe llevan 40 años casados y cuidan de la madre de Billie, de 86 años, en su casa. Tienen un hijo casado. Rod es un ávido corredor y amante de la naturaleza.
ROD MONROE: PERSONAS, LUGARES, ESPACIOS ABIERTOS
Proteger los barrios existentes. Proteger la granja Prime y
Terrenos forestales. Construcción de un sistema de senderos, parques y espacios verdes. Fomento del reciclaje.
ROD MONROE: RESTAURANDO LA VITALIDAD ECONÓMICA
Continuamos construyendo nuestra red de tránsito.
Arreglar nuestro sistema de carreteras
Fomento del empleo familiar. Fomento del turismo.
ROD MONROE: LIDERAZGO COMPROBADO
Los habitantes de Oregón eligieron a Rod para un cargo público 11 veces
Autor de la estricta Ley de Ética del Metro
¡LOS OREGONIANOS VOTARON POR ROD MONROE!
Conozco y trabajo con Rod desde hace muchos años, y ningún oregonés trabaja tanto por la gente de esta región. Su legado en cuestiones de habitabilidad y transporte es excepcional.
Senador Frank Shields
“Hace tiempo que conocemos el compromiso de Rod con la seguridad pública y la salud, y estamos orgullosos de respaldarlo como presidente de Metro”.
Tom Chamberlain, presidente de los bomberos de Portland Metro
Bomberos de Clackamas, Bomberos de Portland,
Bomberos y Rescate del Valle de Tualatin
Abordar los problemas económicos y educativos requiere experiencia y liderazgo. Sin duda, ese líder es Rod Monroe.
Barbara Rommel, Superintendente de las Escuelas David Douglas
También respaldado por: Amalgamated Transit Union,
Teamsters Local 37, Federación Estadounidense de Sindicatos Estatales, del Condado,
Empleados municipales (AFSCME Local 3580)
Asociación de Maestros de Portland
Rod Monroe – “Trabajando duro para todos los habitantes de Oregón”.
Para hablar con Rod sobre sus problemas, llámelo al 503-760-4310
(Esta información fue proporcionada por Amigos de Rod Monroe para el Presidente de Metro)
Kate Schiele
OCUPACIÓN: Ejecutivo de Marketing y Autónomo
TRAYECTORIA LABORAL: Publicidad, Consultoría Política
ANTECEDENTES EDUCATIVOS: Escuela Primaria Powell Valley, Gresham; Escuela Intermedia Gordon Russel, Gresham; Escuela Secundaria Sam Barlow, Gresham; Universidad de Nevada, Las Vegas
EXPERIENCIA GUBERNAMENTAL PREVIA: Asistente legislativo, Legislatura del estado de Oregón
Kate está luchando por nuestros vecindarios y nuestras comunidades:
Los aumentos obligatorios en la densidad de viviendas ordenados por el Metro están teniendo un grave impacto en nuestros vecindarios, con aumentos en la congestión del tráfico, pérdida de espacios abiertos, hacinamiento en las escuelas y sobrecarga de nuestros servicios urbanos.
Kate es la fundadora del Comité de Preservación de Vecindarios y es la principal peticionaria de la Ley de Preservación de Vecindarios (Medida 26-11) que protegerá nuestras comunidades.
La Medida 26-11 requiere que Metro le notifique antes de aumentar las densidades, requiere que Metro estudie los impactos de la densidad propuesta en su vecindario y restringe el poder de Metro para forzar la densidad en su vecindario, dándole a su comunidad la palabra final.
Kate traerá responsabilidad al Metro
Como propietaria de una pequeña empresa, Kate entiende lo que significa rendir cuentas. Los ciudadanos se quejan de que sus preocupaciones han sido ignoradas; bajo el liderazgo de Kate, eso cambiará.
Kate es la candidata del transporte
Kate es la única candidata que entiende que necesitamos una política de transporte específica en nuestra región para aliviar la congestión. Confío en que Kate es la candidata que aportará liderazgo y sentido común al debate sobre transporte.
Mel Zucker – Instituto de Transporte de Oregón
Kate dirigirá Metro como un negocio
Kate es el tipo de líder que puede unir a la gente y encontrar el equilibrio perfecto entre la creación de empleo y la calidad de vida. Sus habilidades como emprendedora son un activo fundamental en la sede central de Metro.
Russ Walker – Ciudadanos de Oregón por una Economía Sólida
A Kate le importa la habitabilidad
El estilo único de Kate une a las personas para encontrar soluciones reales. Entiende los problemas de crecimiento y habitabilidad.
Matt Cyrus – Asociación de Granjas Familiares de Oregón
(Esta información fue proporcionada por Kate Schiele)